Neuer E320 CDI

[Striezel]

neue diesel

hallo julian,

kann ich leider nichts zu sagen,
soweit ich weiß wird nur auf die 2. diesel generation umgestellt,
1600 bar ladedruck usw.

scheint aber doch probleme zu geben.... vielleicht weiß
otfried mehr

gruss christian

 

[Dieselwiesel]

Hallo Striezel,

erstmal danke für deine Antwort,
vielleicht lietg es ja daran, daß der R-6 nicht optimal unter die Haube passt und dann vielleicht gleich der V-6 320 CDI kommt.

Gruß Christian

 

[E320TCDI]

ist denn damit zu rechnen, dass der 320 als v6 oder r6 direkt ins t-modell kommt?

und ab wann gibts den v8cdi im w211?

 

[Julian-JES]

So wie es aussieht kommt ja dann wohl alles im 1. Q 2003 auch der 400 CDI.

 

[Striezel]

diesel

soviel ich weiß kommen die diesel V6-motoren erst 2004,
dann aber mit 2,7 und 3,0 l hubraum
aber mit alter bezeichnung 270 und 320,

so ähnlich wie die cgi, die demnächst alle 1,8 l haben werden
aber unterschiedlichen kompressorladedruck

gruss christian

 

[Otfried]

Hallo Christian,

habe auch gehört, das W 211.026/W 211.004 und die M 271 DE 18 ML Motorisierung auf das 1. Quartal 2003 verschoben wurde. Liegt in 2 Fällen an der guten Absatzlage des Modells.

@ Julian,

der OM 648.961 ist ein neu entwickelter Motor mit anderem ATL, 1600 bar Injektoren und geänderten Pleuel, Kolben, Motorblock und Zylinderkopf.
Der OM 646.961 red ist mit dem jetzigen OM 646.961 im W 211 Baugleich.

Mit den bisher im W 210 und anderen Modellen als "200 CDI" und "320 CDI" verkauften Motoren OM 611 und OM 613 haben die neuen CDI’s nur optische Gemeinsamkeiten.