Neuer V6 320cdi nun doch noch im W163?

Hi,

Ich war gestern bei einem bisher mir nicht bekannten, aber empfohlenen Vertagshändler.
Der Geschäftsführer sagte mir, er wüsste sicher, dass im Herbst 2002 in der aktuellen M Klasse (W163) nicht nur der neue V6 Benziner (ML350) sondern auch der neue V6cdi (ML320cdi) auf den Markt gebracht werden. Der ML320 ist bereits nicht mehr bestellbar.

Stimmt das wirklich??? Ich dachte immer, der neue V6cdi kommt erst im W164. Falls doch früher, würde ich mich gezwungen sehen, demnächst meine Unterschrift unter eine Bestellung zu setzen :-) *lächel*

Mit besten Sterngrüssen,

Markus

 

Hi M Driver,

Der Händler sagte, dass der V6cdi im Herbst sowohl im W211 als auch im W163 kommt...
woher weisst Du, dass der V6cdi erst im W164 kommen soll? (oder hast Du Insiderinformationen von DCX?) Selbst wenn eine Markteinführung nicht für diesen Herbst geplant ist, könnte ich mir vorstellen, falls Cayenne/Tuareg/Volvo gut gehen, dass sich DCX noch was für 03/04 offen lässt...

Gruss, Markus

 

Hallo M Driver!

Tja, bestellen konnte mir der Händler einen ML320cdi "noch nicht". Ich sollte nochmal ab Juli anfragen *grins* :-)) Da Mercedesverkäufer in der Regel vom Werk eher schlecht informiert werden, und in der Presse nichtsdergleichen stand, hätte es mich auch nur gewundert. Wäre aber doch nur zu schön gewesen, oder?

Was den Porsche Cayenne angeht, bin ich anderer Meinung als Du: Leute, die sich einen ML 500 oder ML55 leisten, fahren zu 99% sowieso nie ins Gelände. Also macht es auch keinen Sinn, dauernd über die überlegenen Offroadqualitäten des MLs zu reden. Ergo ist der Cayenne für diese Klientel sicherlich überlegenswert. Wenn ich einen richtigen Geländewagen will, greife ich sowie eher zum G, auch wenn der ML unter den SUVs die besten Offroadqualitäten besitzt.

Was mich selbst angeht: Ich überlege mir derzeit, einen ML zu kaufen, bin aber mit verschiedenen Dingen unzufrieden, warte deswegen vielleicht auf den W164 und könnte dann doch beim GST landen..?

Wichtig sind mir: Allradantrieb, hohe Sitzposition, viel Paltz für Mitreiesende, grosser und variabler Kofferraum, Flexibilität des Fahrzeuges, aber auch exzellente Strassenlage, alles eben, was einen modernen SUV ausmacht. Weniger wichtiger sind mir Offroadqualitäten. Wo bin ich am besten aufgehoben innerhalb des Mercedesregals? (bitte keinen E kombi 4matic)

MFG,

Markus

 

Hi M Driver,

....bin schon dabei :-)

Gruss, Markus

 

Einen Vorteil hat die Tatsache, dass der luxuriösere GST und w164 Tür an Tür gebaut werden und insgesamt grössere Produktionszahlen entstehen: Die Auswahl an Sonderausstattungen, Zubehör und Farben (Leder, Lacke) wird sicherlich steigen beim W164

Gruss,

Markus