NO2 Druck in Breitreifen

Hallo!

Mir wurde auch geraten bei allen Reifen eine NO2 Füllung zu fahren (speziell bei ATU) und ich habe daraufhin mal mit einem neutralen Reifengändler-spezialisten;-) gesprochen.

Im normalenm Straßenverkehr wirst du keinen unterschied feststellen können.

Außerdem werden alle Reifen bei ihrer Entwicklung mit normaler Luft und nicht mit NO2 getestet und entworfen. Demnach kann sich eine NO2 Füllung evtl. sogar negativ auswirken. (Muß nicht)!

Ich fahre in den Sommerreifen (speziell bei Niederquerschnitt) mit leicht erhötem Luftdruck (ca. 2.6 Bar) und bin sehr Zufrieden mit den Fahreigenschaften.

Lieber etwas höheren Luftdruck fahren, um ein mögliches durchschlagen von Schlaglöchern zur Felge zu vermeiden.


Gruß

 

Hallo maul335,

ich fahre seit 4 Jahren nur noch NO2 Füllungen und muß sagen, das ein Unterschied feststellbar ist.
Ich fahre den vom Fahrzeughersteller für die Reifengröße empfohlen Luftdruck und an Bodenunebenheiten/Querfugen rollen die Reifen wesentlich ruhiger ab.

Der Luftdruck ist ja je nach Fahrzeugmodell und Reifengröße unterschiedlich.

 

Hallo Atze,

der „NO2"-Druck sollte gleich dem „Bar"-Druck genommen werden.

Die Vorteile der NO2 Füllung wurden von mir bereits erläutert.

Die „Höherwerte" speziell für Autobahngeschwindigkeiten, wird von Deinem Reifenhändler oder KFZ-Hersteller anhand spezieller Unterlagen oder Computer ermittelt.

@ maul335
Im normalen Straßenverkehr - die Unebenheiten der Fahrbahn sind Maßgebend - empfindet man den Unterschied gewaltig.

Von einer negativen Auswirkung (persönliches Fahrempfinden dürfte nicht unterschiedlich sein) ist mir nicht bekannt. Meine letzten Erfahrungen stützen sich auf folgende Reifengrößen: 215/40 ZR 17//235/40ZR18//265/35ZR18//195/70VR15//215/70VR15)