...Doch, ein Kofferraumschloss gibt es! Zur Notentriegelung. Mit dem Notschlüssel kann man dieses öffnen, aber wenn der IM Kofferraum liegt nützt es natürlich nichts.
Wenn tatsächlich der Stellmotor für die Entriegelung kaputt ist, wird weder Star-Diagnose noch Funkschlüssel noch Knopf im Cockpit was nützen
Hast du schon alle Entriegelungsknöpfe durchprobiert? Also Knopf zum Kofferraumöffnen an der Fahrertür, Zentralverriegelung in der Mittelkonsole u.s.w.
Ist das Schloss des Kofferraums wirklich komplett hinüber, also macht es keinen Mucks mehr? Oftmals rattern die Schlösser bei Betätigung noch, bleiben aber nicht offen. Wie ist das bei dir? Hört man beim Entriegeln noch ein Klacken o.ä. am Kofferraum?
Probier doch mal dich ins Auto zu setzen und es von innen zu verriegeln (Knopf Mittelkonsole).
Dann stellst du Jemanden an den Kofferraum und entriegelst wieder von innen, während hinten Jemand am Kofferraum zieht. Vielleicht geht das Schloss für eine Sekunde auf.
Ich habe schon mehrere defekte Türschlösser von MB erlebt (meist Fahrertür und häufig bei BR 210 und 203), meist sind sie nicht komplett kaputt, sondern ruckeln nur hin und her (auf/zu/auf/zu/auf/zu), springen aber nicht ganz auf.
Deshalb probier genau im Moment des Öffnens am Kofferraumdeckel zu ziehen, vllt. klappt´s.
Ansonsten mit Fahrzeugbrief zum Freundlichen und neuen Schlüsselbart bestellen (NUR den Bart!) (geht recht flott und ist nicht so teuer) => Notschloss Kofferraum öffnen.
Oder Experten rufen der schnell das Notschloss des Kofferraums knackt (ist ja recht simpel).
Wird aber sicher teurer als neuer Schlüsselbart von MB...
solltest Du gegen Vorlage des Briefes einen Schluessel mit korrektem Bart blitzefix bekommen. Hab ich mal bei Ford machen lassen (Leihwagen), ging innerhalb von 20 min. incl. Anfahrt.
