Pumpen-Relais 210.035

[mephisto7]

hallo freunde ;

mephi ist zurück...
hab mich ja kurzzeitig zwischengemeldet , da es ja so still um mich wurde.

...inzwischen bin ich ja mit eigener praxis am rotieren und diese frisst mich zeitlich auf...


meinen "neu-einstand" möchte ich gleich mit einer frage feiern.
folgendes problem :

bei unserem familien 210.035 gibt es folgendes problem.
auto heut beim einkaufen abgestellt , einkäufe eingeladen ,
wollten starten , nichts passiert !!!
anlasser drehte normal , kam auch kurz , dann gleiche symptomatik , wie bei einem "abgesoffenem" fahrzeug...
auto auf unseren praxisparkplatz gestellt und versucht ne diagnose zu stellen...
sicherungen waren in ordnung , augenscheinlich keine kabel defekt , aber kein geräusch von den kraftstoffpumpen.
ADAC gerufen , sehr pfiffiger mensch ;
hatte erst den verdacht das der impulsgeber defekt ist ;ausgebaut ,
getestet : es lagen knapp 680 ohm an und auch 0,4 V .

also ran ans steuergerät ; leider ist das pumpenrelais irgendwie ein recht wuchtiges kombiniertes bauteil ( vorm MSG liegend) , und der adac-mann konnte in seinen unterlagen keinen schaltplan fürs pumpenrelais finden , um an die pumpen zum testen + zu geben...

vielleicht könnt ihr mir helfen und ggfs nen plan posten...
bilder wären auch super...
ps.hab euch vermisst...

 

[heidi]

Hallo Andy,
nimm das Relais doch mal in die Hand und klopfe mit der Hand (der größeren ) oder dem Schraubendrehergriff drauf und probier dann nochmal zu starten.
So etwas passiert aber auch immer Freitags....

ps.hab euch vermisst...

ich Dich auch

 

[mephisto7]

...klopfe mit der Hand (der größeren )

...der linken hand , gaerte...

ein weiterer aspekt wäre ja auch noch die wfs ; habe ja mal erwähnt dass
die IR-fernbedienung gegen ne funke aus´m ebay getauscht wurde...

wurde eingangs bei bosch installiert uns hat immer super funktioniert.
gelegentlich funktionierte das schliessen/öffnen nicht auf anhieb , aber es gab keine startprobleme)

gibt es ne möglichkeit für mich als kfz-deppen zu überprüfen , ob die wfs ursächlich am ärger ist?!

 

[mephisto7]

die klopftherapie war leider vergebens...
sind die pumpen unterm fahrzeug irgendwie noch mal separat gesichert?!
hat jemand ne idee?!
wir sind schon panisch , dass wir ein neues msg brauchen...

ach ja ; wo wäre die WFS denn deaktivierbar?!
ps. hatte ne info zurückgehalten ; es ist ein 96 er 210.035

 

[X-R230-X]

Hey,

fein das Du noch da bist

Ich hoffe dir kann jemand helfen!

Olli

 

[mephisto7]

Hey,

fein das Du noch da bist

Ich hoffe dir kann jemand helfen!

Olli

dass hoffe ich auch

OT
zu deinem avatar ;
ich bin der festen überzeugung das david bowie einalien ist...
der sieht seit gefühlten 211 jahren gleich aus

 

[X-R230-X]

OT
zu deinem avatar ;
ich bin der festen überzeugung das david bowie einalien ist...
der sieht seit gefühlten 211 jahren gleich aus

Du sollst dich nicht allen verraten, dass ich ein alien bin ,,,

Dafür bist du aber ganz schön gealtert deinem Avatar nach zu urteilen

 

[coca-light]

Kraftstoffpumpe und Relais

Ja servus Andy und willkommen zurück


Du kannst Du am Relaismodul K40, Stecker B (5-polig) prüfen:

PIN 1 = Klemme 30 (Dauer+) für Relais Kraftstoffpumpe, Adernfarbe rot (2.5mm²)
PIN 2 = unbenutzt
PIN 3 = 12V+ für Kraftstoffpumpe, Adernfarbe rot/gürn (2.5mm²)
PIN 4 = Klemme 30 (Dauer+) für , Adernfarbe rot (2.5mm²)
PIN 5 = Masse

Am Modul K40 befindet sich noch eine 15A-Sicherung, f5 für das Relais Kraftstoffpumpe.

Geschaltet wird das KP-Relais über Stecker E (6-polig), PIN 3, Adernfarbe blau/rot (0.75mm²), diese Leitung kommt vom Motorsteuergerät.


Wenn die Ansteuerung an
Stecker E, PIN 3 vorhanden ist und wenn an
Stecker B, PIN 1 die 12V+ für das Relais anliegen, aber an
Stecker B, PIN 3 (Zündung EIN) keine Spannung für die Kraftstoffpumpe vorhanden ist,
dann ist das Relais defekt (Kontakte verbrannt etc.)



Wenn das alles aber funktioniert, dann musst Du an der Pumpe direkt messen ob die Versorgungsspannung dort auch ankommt.

Wenn ja, dann ist die Pumpe defekt.




Gruß
Peter

 

[mephisto7]

peter ;

besser geht es nicht ;

punktgenau , detailiert und gut verständlich...

so macht jeder schaden spass...
ist die pumpe den nochmal direkt gesichert!?
ich hab auf den ersten blick (hat tierisch geregnet und ich hatten keinen wagenheber)
nix gesehen...
ich denke nicht dass das MSG kaputt ist oder ?!
sollte doch recht passabel abgesichert sein

 

[coca-light]

Sicherung f5

peter ;

besser geht es nicht ;

punktgenau , detailiert und gut verständlich...

so macht jeder schaden spass...
ist die pumpe den nochmal direkt gesichert!?
ich hab auf den ersten blick (hat tierisch geregnet und ich hatten keinen wagenheber)
nix gesehen...
ich denke nicht dass das MSG kaputt ist oder ?!
sollte doch recht passabel abgesichert sein

Danke für die Blumen!


Nein, glaube auch nicht dass das MSG beschädigt ist.

Die Pumpe ist kein zweites Mal abgesichert - Sicherung ist wie oben geschrieben f5 (15A) bei K40k1.




Hier noch zwei Bilderchen vom K40 Innenleben:
(variiert je nach Fahrzeug)
http://www.db-forum.de/forum/attachment.php?attachmentid=3680
http://www.db-forum.de/forum/attachment.php?attachmentid=3681
Quelle: Ralfs Mercedes-Benz Forum



Bis später
Peter

 

[mephisto7]

super bilder...
bei unserem sind es vier oder 5 " kupferne spulen" und drei sicherungen zu 15A

 

[coca-light]

Viel Glück!

Yep, je nach Fahrzeug sind es 3 bis 6 Relais.

So müsstest Du das hinbekommen.
Hoffe, die Pumpe ist nicht festgefahren...

 

[mephisto7]

So müsstest Du das hinbekommen.
Hoffe, die Pumpe ist nicht festgefahren...

wäre (laut ebay) ne defekte pumpe nicht günstiger als die relais-einheit?!

ich habe nämlich das zu wechselnde bauteil (relais?) gar nicht vor augen
ist es die ganze einheit ?

 

[coca-light]

Kraftstoffpumpe und Relaismodul K40

wäre (laut ebay) ne defekte pumpe nicht günstiger als die relais-einheit?!

Kommt drauf an wo jetzt der Fehler ist... hast Du schon gemessen...?

A003 091 53 01 KRAFTSTOFFPUMPE 235,13€ Brutto

ich habe nämlich das zu wechselnde bauteil (relais?) gar nicht vor augen
ist es die ganze einheit ?

K40 ist das ganze Modul.
Einzelteile daraus gibt es nicht als Ersatzteil.

Wenn im K40-Modul das Relais für die Kraftstoffpumpe defekt ist und es sich nicht instand setzen lässt, brauchst Du das Modul als Ganzes, z.B.

A210 540 04 72 RELAISEINHEIT 108,96€ Brutto



Gruß
Peter

 

[mephisto7]

Kommt drauf an wo jetzt der Fehler ist... hast Du schon gemessen...?
108,96€ Brutto



Gruß
Peter

du kennst ja mein talent...

ich wüßte gar nicht was ich wo anstöpseln müßte zum messen ;

ich hätte mich wahrscheinlich unters auto gelegt , die pumpe wie´n blöder gesucht und irgendwo + von ner autobatterie rangehalten ;
was wohl fatal gewesen wäre...
ans messen oder strom anlegen innerhalb des bereiches des msg oder des moduls sollte ich lieber die finger lassen.
ich mach da wahrscheinlich mehr kaputt

 

[coca-light]

Amnestesie

du kennst ja mein talent...

ich wüßte gar nicht was ich wo anstöpseln müßte zum messen ;

ich hätte mich wahrscheinlich unters auto gelegt , die pumpe wie´n blöder gesucht und irgendwo + von ner autobatterie rangehalten ;
was wohl fatal gewesen wäre...
ans messen oder strom anlegen innerhalb des bereiches des msg oder des moduls sollte ich lieber die finger lassen.
ich mach da wahrscheinlich mehr kaputt

Wär´ wahrscheinlich so, als würde ich mich als Amnestesist versuchen...

 

[X-R230-X]

Wär´ wahrscheinlich so, als würde ich mich als Amnestesist versuchen...

Bitte gebe zuerst mir Amnestie - da machste nix falsch ...

aber ich denke du meintest eh was anderes *grins

sorry, ging nicht anders

 

[coca-light]

Bitte gebe zuerst mir Amnestie - da machste nix falsch ...

aber ich denke du meintest eh was anderes *grins

sorry, ging nicht anders

Glaub´ auch...

 

[mephisto7]

ich habs mir verkniffen ; wollte ja auch nicht dass man über meie mess-kompetenzen philosophiert...

wobei ich momentan anstatt ner lokal-amnestie lieber
ne lokal-amnesie hätte

 

[coca-light]

Weil Ihr´s seid...

Na gut

Weil Ihr´s seid: Anästhesist


Knapp daneben ist auch vorbei, aber wer muss so was denn auch aus dem Ärmel schütteln, ausser Andy, Olli, ...und ein paar die im Duden oder Wikipedia nachgucken ?!