Räder ab- und anmontieren

[Bernhard]

Hallo Elchfreunde,

anläßlich der Erneuerung der Bremsklötze an der Vorderachse meines A 160 fand ich folgende Position auf meiner Rechnung:

STD/AW 4, Laufräder (2) ab- und anmontieren (1 AW = 7,45 EUR)

d.h., dafür wurden 29,8 Euro + Mwst. berechnet.

Kann mir jemand sagen, ob dies die "normalen" Mercedes Preise sind, erscheint mir doch etwas üppig für diese Leistung !

Gruß Bernhard

 

[ravens1488]

der AW Preis ist zwar doch hoch aber sonst korrekt

Chris

 

[Bernhard]

... danke für die Info, das mit dem AW-Preis ist ein echtes Ärgernis, wenn ich sehe, dass in anderen Betrieben z.B. nur 4,10 Euro pro AW verlangt werden.
Ich denke ich muss mich auf die Suche nach einer anderen Werkstatt machen. Ich befürchte aber, dass die Preise in München alle ähnlich hoch sein werden.

Gruß Bernhard

 

[ravens1488]

in München selbst habt ihr ja quasi das Problem das ihr um die NL fast nicht drumrum kommt!

Chris

 

[Bernhard]

... den Verdacht hege ich nun auch stark !

 

[Thomas H]

Ja, die Preise sind so hoch!
Ich hab zu DM-Zeiten mal den Fehler gemacht, als der A170CDI (Vormopf) eh wegen des Umbaus der Zusatzheizung zur Standvorwärmung in der Werkstatt stand, da auch gleich meine Winterräder montieren zu lassen!
68DM riefen die dann für einen ganz banalen Wechsel von 4 Rädern auf, mich hat fast der Schlag getroffen.
Wenn ich daß in ner normalen Werkstatt machen lasse, zahle ich nichtmal die Hälfte!

 

[Taifun]

Wenn ich daß in ner normalen Werkstatt machen lasse, zahle ich nichtmal die Hälfte!

Anmerkung: Eine MB-Werkstatt ist nicht normal, aber das ist bei Audi auf jeden Fall nicht anders. Ich habe meine Reifen gerade bei ATU gekauft, mitgenommen und im Keller eingelagert. Und dann werde ich mir eine günstige Werkstatt zum wechseln suchen.

 

[Thomas H]

Hab grad mal auf der Rechnung meiner neuen Winterreifen geschaut, 54Euro inklusive MW rufen die da auf, für Radwechsel, Reifenmontage, Wuchten, Altreifenentsorgung und Kleinteile wie Ventile u.Montagehilfmittel.

 

[Bernhard]

... ein Reifen-Monteur ist auch keine Mercedes-Werkstatt :-), da gibt's eben einen Komplettpreis und es wird nicht jeder Handgriff filigran in sauteure AW umgerechnet. Natürlich habe ich auch meine Winterräder im Keller liegen und werde sie auch selbst wechseln wenn die ersten Flocken rieseln. Aber ich kann ja nicht in der MB-Werkstatt meine Räder abmontieren, den Mechaniker die Beläge wechseln lassen und dann meine Räder wieder dranschrauben. Ich glaube, da würden die mich mit dem Besen rauskehren. Aber eine billigere Werkstatt wird's wohl irgendwann werden müssen und wenn's ATU ist, zum Bremsklötze wechseln sind die in jedem Fall billiger und auch nicht schlechter.

Gruß Bernhard