cola1785
COMANDer
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Hallo liebe Foren-Gemeinde,
ich habe heute den Sommerradsatz unserer C-Klasse in den "Winterschlaf" gebracht und wollte mich mal über eure Vorgehensweisen zur Räderlagerung austauschen.
Zunächst einmal habe ich die Räder ausgepackt (haben vom
so Tütchen dafür bekommen) und geduscht 
Glücklicherweise haben wir im Keller eine Dusche, sodass ich dort die Reinigung gründlich und mit wenig Aufwand durchführen konnte. Als Hilfsmittel dienten mir ein Schwamm, ein biologisch/ökologischer Allzweckreiniger (nicht im freien Handel erhältlich, aber laut Verpackung ausdrücklich zur Felgenreinigung verwendbar), sowie die Dusche und diverse Handtücher.
Nachdem alle vier Räder also gesäubert und trocken geledert wurden, habe ich die Reifenflanken noch mit einem Pflegemittel besprüht und dann wie folgt über einander gestapelt:
http://www.db-forum.de/galery/data/500/IMG_4390.JPG
Die Räder habe ich absichtlich nicht wieder in die Tüten getan, da das wohl nicht gut sei. Ich habe sie aber zwischen die einzelnen Räder gelegt, um zu verhindern, dass sich die erhabene Schrift auf der Reifenflanke in den darunter liegenden Reifen eindrückt. Ist dagegen etwas einzuwenden? Des Weiteren habe ich gehört, dass es gut sei die Reifen auf 3.0 bar aufzupumpen, wozu ich allerdings nicht die Gelegenheit hatte - ist das schlimm?
Die Felgen schauen nun wieder annähernd neuwertig aus:
http://www.db-forum.de/galery/data/500/IMG_4391.JPG
Nun "freue" ich mich schon darauf, die Prozedur innerhalb der nächsten Wochen mit den 225er 17 Zöllern vom BMW meiner Mutter wiederholen zu dürfen
ich habe heute den Sommerradsatz unserer C-Klasse in den "Winterschlaf" gebracht und wollte mich mal über eure Vorgehensweisen zur Räderlagerung austauschen.
Zunächst einmal habe ich die Räder ausgepackt (haben vom
so Tütchen dafür bekommen) und geduscht Glücklicherweise haben wir im Keller eine Dusche, sodass ich dort die Reinigung gründlich und mit wenig Aufwand durchführen konnte. Als Hilfsmittel dienten mir ein Schwamm, ein biologisch/ökologischer Allzweckreiniger (nicht im freien Handel erhältlich, aber laut Verpackung ausdrücklich zur Felgenreinigung verwendbar), sowie die Dusche und diverse Handtücher.Nachdem alle vier Räder also gesäubert und trocken geledert wurden, habe ich die Reifenflanken noch mit einem Pflegemittel besprüht und dann wie folgt über einander gestapelt:
http://www.db-forum.de/galery/data/500/IMG_4390.JPG
Die Räder habe ich absichtlich nicht wieder in die Tüten getan, da das wohl nicht gut sei. Ich habe sie aber zwischen die einzelnen Räder gelegt, um zu verhindern, dass sich die erhabene Schrift auf der Reifenflanke in den darunter liegenden Reifen eindrückt. Ist dagegen etwas einzuwenden? Des Weiteren habe ich gehört, dass es gut sei die Reifen auf 3.0 bar aufzupumpen, wozu ich allerdings nicht die Gelegenheit hatte - ist das schlimm?
Die Felgen schauen nun wieder annähernd neuwertig aus:
http://www.db-forum.de/galery/data/500/IMG_4391.JPG
Nun "freue" ich mich schon darauf, die Prozedur innerhalb der nächsten Wochen mit den 225er 17 Zöllern vom BMW meiner Mutter wiederholen zu dürfen
