M
michaelp.
Crack
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- w211 (MOPF) e200 CDI automatik
Moin,
Bei mir ist es mal wieder soweit, ich muss meinen neuen Firmenwagen bestellen. Nach 4 Jahren Mercedes Abstinenz soll es wieder ne E-Klasse werden und diesmal endlich ein 6-Zylinder, was ich vorher aufgrund unserer Firmenwagenrichtlinie mit einer CO2 Obergrenze nicht durfte.
Vor meinen jetzigen Fahrzeug (BMW 520d) bin ich eine W211 mit Airmatic gefahren und diese muss auf alle Fälle wieder rein, allerdings möchte ich diesmal gerne einT-Modell bestellen, habe jedoch die Befürchtung, das ich gegenüber der Limo Komfortabstriche hinnehmen muss.
Wie sind diesbezüglich Eure Erfahrungen? Aufgrund des größeren Innenraums würde ich außerdem gerne verstehen, ob die Thermotronic ein muss ist, oder ob die Termatic ausreicht.
Vielen Dank für Eure Hilfe,
Michael
Bei mir ist es mal wieder soweit, ich muss meinen neuen Firmenwagen bestellen. Nach 4 Jahren Mercedes Abstinenz soll es wieder ne E-Klasse werden und diesmal endlich ein 6-Zylinder, was ich vorher aufgrund unserer Firmenwagenrichtlinie mit einer CO2 Obergrenze nicht durfte.
Vor meinen jetzigen Fahrzeug (BMW 520d) bin ich eine W211 mit Airmatic gefahren und diese muss auf alle Fälle wieder rein, allerdings möchte ich diesmal gerne einT-Modell bestellen, habe jedoch die Befürchtung, das ich gegenüber der Limo Komfortabstriche hinnehmen muss.
Wie sind diesbezüglich Eure Erfahrungen? Aufgrund des größeren Innenraums würde ich außerdem gerne verstehen, ob die Thermotronic ein muss ist, oder ob die Termatic ausreicht.
Vielen Dank für Eure Hilfe,
Michael