S213 - Rost nach nicht mal 3 Jahren?

Diskutiere S213 - Rost nach nicht mal 3 Jahren? im Forum Mercedes E-Klasse Forum (W213) im Bereich E-Klasse & CLS Forum - Hallo zusammen und frohe Weihnachten! Ich bin Mac, wohne im Raum Berlin und bin bis vor kurzem 5er BMW gefahren. Ich habe Mitte November meinen...
M

Mac

Frischling
Beiträge
2
Fahrzeug
E400D T 4Matic
Hallo zusammen und frohe Weihnachten!

Ich bin Mac, wohne im Raum Berlin und bin bis vor kurzem 5er BMW gefahren. Ich habe Mitte November meinen E400D T abgeholt, Frühjahr 2023 gebaut und jetzt als "Junger Stern" bei Mercedes gekauft.
Ein toller Reisewagen, sparsam, kraftvoll, viel Platz, gut ausgestattet.
Nach 14 Tagen, unterwegs auf der Autobahn, klapperte es plötzlich in der Tür Beifahrerseite. Ursache: Fensterheberschalter lag lose in der Mulde, abgebrochen. Kurze Zeit später bemerkte ich beim Putzen Blasen im Lack am rechten Radladlauf hinten. Anscheinend Rost von innen. Eine Begutachtung durch die lokale Mercedes Niederlassung (noch...wird ja im Frühjahr verkauft) bestätigte die Vermutung. Kulanzantrag läuft, da noch nicht durchgerostet (Die "Junge Sterne" Garantie deckt Rost nicht ab, die Durchrostungsgarantie greift nur, wenn's wirklich durch ist).

Das Beste oder nichts? Nun ja...
Zudem: so genau wird bei der Untersuchung eines Fahrzeugs, bevor es ein Junger Stern wird, wohl nicht hingeschaut.

Frage ans Forum: haben noch andere bei noch recht jungen S213 Probleme mit Rost?

Viele Grüße
Mac
 
Zuletzt bearbeitet:
Servus Mac,

der 213 ist nicht besonders auffällig mit Rost am Blechkleid.

Berichte bitte das Ergebnis vom Kulanzantrag…

frohe Weihnachten auch!
Peter
 
Hallo Peter,
der Kulanzantrag für die Lackierung des Kotflügels wurde glücklicherweise genehmigt.
Dafür gab es zunächst Ärger um den abgebrochenen Fensterheberschalter. Da wollte MB zunächst 55 EUR für den Schalter und 600 EUR !! für den Einbau, da ein mechanisches Problem und nicht von der Junge Sterne Garantie abgedeckt. Ich war fassungslos. Meine Frage: wieso der Einbau so teuer wäre, denn auf Youtube kann man sehen, dass das Teil von oben herausgehebelt und das neue angesteckt und ebenfalls von oben eingesetzt wird. Ich erhielt vom Serviceberater die Antwort, dass dann die Haltenasen abbrechen würden. Man müsse also die komplette Türverkleidung demontieren.
Zum Glück hat sich auf meine Nachfrage der MB Verkauf eingeschaltet und das Thema intern geklärt. Dafür wirklich herzlichen Dank, der Ansprechpartner hat sich da sehr engagiert.

Fazit: Miteinander reden löst viele Probleme. Und nicht immer alle Aussagen als gegeben hinnehmen....

Grüße
Mac
 
Zuletzt bearbeitet:
Servus Mac,

ja gerne!
besten Dank für Deine Rückmeldung!

Grüße
Peter
 
Thema: S213 - Rost nach nicht mal 3 Jahren?
Zurück
Oben