Service A und Service B bei 28.000 KM

[JürgenC270CDI]

Hallo an alle Fachleute
Habe meinen C 270 CDI jetzt 4 Monate.
Heutiger KM Stand 24.800 einmal bei 22.000 KM 1 Liter Öl nachgefüllt danach belohnt worden mit Serviceverlängerung auf rechnerisch 28.000 km am Display.
Bis gestern war immer zu Lesen Service A in 4000 KM.
Heute Morgen Plötzlich Service B in 3900 KM .
Ich denke der erste Service ist immer ein A Service , wieso jetzt B ?

wißt Ihr was ??

Gruß Jürgen

 

[ClausOne]

Hallo Jürgen,

das Thema war schon öfter hier; bei einer schnellen Suche habe ich es auch nicht mehr gefunden.
Ja, wenn Öl nachgefüllt wird, bekommt man einen "Assyst-Bonus", d.h. er verlängert sich nach hinten.
Wenn dann die Anzahl der KM bis zum fälligen Assyst eine bestimmte Grenze überschreitet (ich glaube es sind 25 TKm), wird automatisch der Assyst B als nächster angezeigt.

Das ist so korrekt und soll auch so sein. Dann ist der erste Assyst sofort vom Typ B.

Grüße
Claus

 

[JürgenC270CDI]

Also holt sich DC über den teureren Service B das Geld wieder rein, als wenn man einmal mehr zum A Service kommt.

 

[Michael-C200K]

Ich muss auch Assyst B machen lassen, habe mal nachgefragt, soll 380,52 EUR kosten......

 

[Katharina]

Hallo Jürgen,

ein ähnliches Thema wurde bereits im W 168 Forum angesprochen.
Bei DCX verhält es sich mit den Intervallabständen zwischen Assyst A und Assyst B so, das, wenn eine bestimmte Fahrstrecke überschritten wird, automatisch ein Assyst B fällig wird. Assyst A umfaßt Grundsätzlich nur einen Ölwechsel, der Assyst B ist umfassender.
Hintergrund dieser Überlegung ist, das wenn auch zwischen diesem Assyst und dem folgenden Assyst B dieselbe lange Fahrstrecke folgen sollte, eine solche Überschreitung erfolgen würde, welche z.B. einen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt {kennt ja auch keiner von uns #}wegen Bremsbelagswechsel oder ähnlichem zur Folge hätte.