Siegelheizung

[Godfather089]

Hallo MB-Gemeinde,
vielleicht kann mir hier ja jemand helfen. Nach tagelanger Suche im I-Net bin ich leider auch nicht weiter gekommen.
Meine Spiegelheizung funktioniert nicht. Habe schon den Wiederstand am Glas gemessen, Zeigt mir gar nichts an. Habe den Spiegel vorher ins Gefrierfach gelegt. Weil ja angeblich im Spiegel ein Thermoschalter drin ist.
Dann habe meiner Logik nach gemessen ob am Stecker selber Strom ankommt, müsste ja eigentlich Dauerstrom drauf sein wenn der Spiegel sich selber einschalter, oder? Ist aber auch kein Strom drauf, egal ob Motor läuft, Heckscheibenheizung an ist oder sonst was. Kein Strom am Stecker.
Hängt das ganze auch mit dem Aussentemperaturfühler an der Stoßstange zusammen? Da ist nämlich auch was kaputt. Habe zwar einen neuen Fühler rein zeigt aber immer -38 Celsius an.
Über Tips und Hilfe wäre ich dankbar.

Grüße aus München
Godfater089

 

[Rollo]

Kein Strom am Stecker.
Hängt das ganze auch mit dem Aussentemperaturfühler an der Stoßstange zusammen?

IMHO bekommt der Spiegel erst ab unter vier Grad Aussentemperatur Saft.

 

[Godfather089]

Dass ist schon das nächste Thema. Da gehen die Meinungen weit auseinander. Mal heißt es dass sich die Spiegel bei 15 Grad einschalten mal bei 7 Grad usw. Auch was den aussentemperaturfühler betrifft. Einmal ist er mit verantwortlich und einmal nicht....

 

[coca-light]

Hallo,

um welches Baumuster geht es?
Dann könnte man sicher mehr dazu sagen...

 

[Godfather089]

Hallo,

um welches Baumuster geht es?
Dann könnte man sicher mehr dazu sagen...

hm, was meinst du mit Baumuster? Falls du die Spiegel meinst, ganz normale. Links und rechts elektrisch verstellbar und beheizbar. Links ist er auch noch selbst abblendend

 

[Thomas H]

Baumuster, das sind z.B. die ersten 6 Zahlen deiner Fahrgestellnummer!

 

[Godfather089]

Baumuster, das sind z.B. die ersten 6 Zahlen deiner Fahrgestellnummer!

Achso,
WDB2102651A87........

 

[Rollo]

hm, was meinst du mit Baumuster? Falls du die Spiegel meinst, ganz normale. Links und rechts elektrisch verstellbar und beheizbar. Links ist er auch noch selbst abblendend

Mach Dir nichts draus, geht hier so ziemlich jedem am Anfang so.

Aber DIE Antwort ist schon geil.

 

[LCSJuergensen]

Lieber Rollo (und alle Anderen),

mein Auto ist jetzt seit Juni 10 Jahre alt und hat fast 350.000 km. Da verschleißt schon mal was, da ist etwas alt und gibt (ganz normal) seinen Geist auf, da oxidiert was oder es bricht ein stromführendes Kabel. Muß gemacht werden, das Auto hat in Ordnung zu sein. Natürlich möchte ich die kostspielige Fehlersuche in der MB-Werkstatt für ca. 120 € Stundenlohn vermeiden.
Und dabei hilft mir dieses Forum ungemein.
All die kleinen und grossen Malesten, und vor allen Dingen die Vorschläge, wie diese (häufig kostengünstigt) beseitigt werden können, das lese ich hier schon sehr aufmerksam.

Und nun zwei Bitten :

1. Ein Leuchtmittel (ausser Xenon), die Räder, den Keilriemen wechseln (ich hab ne Zeichnung, wie der drauf muss) Oel oder Kühlmittel prüfen und nachfüllen, kann ich alles. Aber ansonsten :Ich bin kein gelernter Schrauber und weiss deshalb häufig mit Abkürzungen nichts anzufangen. Was z.B. ist IMHO ? Seid doch bitte alle so freundlich, und verwendet keine oder so wenig, wie möglich Abkürzungen.

2. Die Teilnehmer, die hier ein Problem darstellen oder eine Frage aufwerfen, schreiben doch bitte "wenn die Nummer durch ist" , ob die Antworten zur Abhilfe oder Lösung des Problemes geführt haben. Und vor allen Dingen : Wie.

Danke und schöne Grüsse

johannes

 

[Thomas H]

Im Falle des Treadstarters würde ich zuerstmal Prüfen, obs der richtig Temperaturfühler ist und ob der Funktioniert!
Also Ausbauen, nen Ohm-Meter dranhängen und das Ding mal mit Kältespray Abkühlen oder mit nem Feuerzeug anwärmen um zu sehen ob sich der Widerstand ändert.
Danach dann Prüfen obs nen Kabelbruch oder Kurzschluß gibt und somit die Leitung vom Tempfühler zum Steuergerät unterbrochen ist.
Sprich da wo der Fühler am Steuergrät ankommt mal messen.
Denn dass ist sicher Intelligent genug um zu erkennen das etwas unplausibel ist und steuert deshalb die Spiegelheizung nicht an.
Man könnte vielleicht mal nen Tempfühler der IO ist direkt ans Steuergerät klemmen, nur um zu sehen obs Funktioniert.
Wenns dann geht, dann ist es einfach, dann ist der Leitungsweg vom Sensor zumSteuergerät Defekt oder der Fühler hinter der Stoßstange nicht IO.

 

[coca-light]

Spiegelheizung W210 / S210

Hallo MB-Gemeinde,
vielleicht kann mir hier ja jemand helfen. Nach tagelanger Suche im I-Net bin ich leider auch nicht weiter gekommen.
Meine Spiegelheizung funktioniert nicht. Habe schon den Wiederstand am Glas gemessen, Zeigt mir gar nichts an. Habe den Spiegel vorher ins Gefrierfach gelegt. Weil ja angeblich im Spiegel ein Thermoschalter drin ist.
Dann habe meiner Logik nach gemessen ob am Stecker selber Strom ankommt, müsste ja eigentlich Dauerstrom drauf sein wenn der Spiegel sich selber einschalter, oder? Ist aber auch kein Strom drauf, egal ob Motor läuft, Heckscheibenheizung an ist oder sonst was. Kein Strom am Stecker.

OK, das ist schon mal der eine Fehler - beim 210 müssen am Spiegelstecker 12V+ (Klemme 15) anliegen, also Dauerstrom bei Schlüsselstellung I und II. Da musst Du erst mal die Ursache an der Zuleitung zurückverfolgen, am einfachsten mit einer Prüflampe. Evtl. hast Du eine Leitungsunterbrechung im Türkabelbaum.
Der andere Fehler ist meiner Meinung nach der Thermoschalter am Spiegelglas - der muss nach dem Gefrierfach auf jeden Fall durchschalten, wenn er nicht defekt ist.
Wenn ich heute Abend Zeit finde, messe ich mal nach und gebe Dir den Widerstandswert bei geschaltener Spiegelheizung durch.

Hängt das ganze auch mit dem Aussentemperaturfühler an der Stoßstange zusammen? Da ist nämlich auch was kaputt. Habe zwar einen neuen Fühler rein zeigt aber immer -38 Celsius an.

Beim 210 hat die Spiegelheizung nichts mit dem AT-Fühler zu tun, da hast Du noch ein separates Problem und wenn immer -38°C angezeigt werden, dann ist auf der Leitung ein Kurzschluss. Bei Unterbrechung wird dagegen immer die maximale Temperatur angezeigt, meine das waren +70°C oder +80°C. Ich schaue da auch abends genauer nach.

Über Tips und Hilfe wäre ich dankbar.

Grüße aus München

Zu der Verwirrung mit 7°C oder 15°C und was wie wann wo warum findest Du hier Infos - da ist der Unterschied beispielsweise zwischen W203 und W210 erklärt:

http://www.db-forum.de/forum/c-klasse-clc-190er/2445-beheizte-aussenspiegel.html

Grüße nach München

 

[Rollo]

Lieber Rollo ...
Was z.B. ist IMHO ?

Hallo Johannes.

IMHO : in my humble opinion = meiner bescheidenen Meinung nach.

Und wie wir nun sehen, wirklich sehr bescheiden denn wie Peter hier aufzeigt sind es 15 Grad.

 

[Godfather089]

Super, dass sind mal ein paar Antworten mit denen ich arbeiten kann

@Thomas H.
Dann werde ich mir mal ein Kältespray besorgen und am Dienstag wenn es nicht grad wie aus Eimern schüttet durchtesten.

@coca-ligth
Dass 12V anliegen müssen hilft mir auch sehr, zur not kann ich ja einfach ein neues Kabel dass auf Zündung angeschlossen ist dranhängen. Hatte das Spiegelglas nochmal etwa länger im Gefrierfach, hatte dann einen Wiederstand von 4,3 - 4,7 Ohm. Sollte glaub ich dann i.O. sein. Aber wenn wie gesagt kein Strom ankommt kann es nicht klappen.

Danke erst mal an euch

 

[conny-r]

Spiegelheizung

Hallo MB-Gemeinde,
vielleicht kann mir hier ja jemand helfen. Nach tagelanger Suche im I-Net bin ich leider auch nicht weiter gekommen.
Meine Spiegelheizung funktioniert nicht. Habe schon den Wiederstand am Glas gemessen, Zeigt mir gar nichts an. Habe den Spiegel vorher ins Gefrierfach gelegt. Weil ja angeblich im Spiegel ein Thermoschalter drin ist.
Dann habe meiner Logik nach gemessen ob am Stecker selber Strom ankommt, müsste ja eigentlich Dauerstrom drauf sein wenn der Spiegel sich selber einschalter, oder? Ist aber auch kein Strom drauf, egal ob Motor läuft, Heckscheibenheizung an ist oder sonst was. Kein Strom am Stecker.
Hängt das ganze auch mit dem Aussentemperaturfühler an der Stoßstange zusammen? Da ist nämlich auch was kaputt. Habe zwar einen neuen Fühler rein zeigt aber immer -38 Celsius an.
Über Tips und Hilfe wäre ich dankbar.

Grüße aus München
Godfater089

.
Wäre besser so > wegen der Suchfunktion

Zitat:

[h=2]Habe ich doch glatt mal in den Unterlagen gewurschtelt...[/h]

Bei der BR210 beträgt der Einschaltpunkt der Spiegelheizung <+15°C.
Der Ausschaltpunkt beträgt >+16°C.

Also : alles in Ordnung - die Spiegelheizung ist noch nicht verrostet... http://www.db-forum.de/forum/image/gif;base64,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​

 

[Godfather089]

Am Dienstag wollte ich ja mal am Auto basteln, habe ich leider nicht geschafft da unser Cabrio komischerweise unter Wasser stand.
Werde mich aber zu Wort melden wenn ich was am Auto gemacht habe bzw. erreicht habe.....

 

[mayhem]

Ungern aber dafür zum wiederholten Male: dermassen übliche Abkürzungen lassen sich probelmlos über Google (er)klären - anstelle hier ständig damit und wortreich herumzunerven ?!

Lieber Rollo (und alle Anderen),

blabla
blabla

Und nun zwei Bitten :

1. Ein Leuchtmittel (ausser Xenon), die Räder, den Keilriemen wechseln (ich hab ne Zeichnung, wie der drauf muss) Oel oder Kühlmittel prüfen und nachfüllen, kann ich alles. Aber ansonsten :Ich bin kein gelernter Schrauber und weiss deshalb häufig mit Abkürzungen nichts anzufangen. Was z.B. ist IMHO ? Seid doch bitte alle so freundlich, und verwendet keine oder so wenig, wie möglich Abkürzungen.

2. Die Teilnehmer, die hier ein Problem darstellen oder eine Frage aufwerfen, schreiben doch bitte "wenn die Nummer durch ist" , ob die Antworten zur Abhilfe oder Lösung des Problemes geführt haben. Und vor allen Dingen : Wie.

Danke und schöne Grüsse

johannes

 

[LCSJuergensen]

Es gibt Menschen, die sind so unbedeutend, so unwichtig, daß ich sie noch nicht einmal ignoriere.

Johannes Jürgensen

 

[Godfather089]

So, habe jetzt mal die Türverkleidung runter. Die Kabel von der Spiegelheizung laufen in das Steuergerät in der Türe. Jetzt bin ich am Ende mit meinem Latein, wie hängt dieses Teil nun mit der Sicherung zusammen? Wie weis ich denn jetzt ob der Strom von der Sicherung im Steuergerät ankommt, oder ob sogar das Steuergerät im ***** ist????
Kann ich einfach ein neues Kabel über Zündung zur Spiegelheizung legen oder Zeigt er dann Fehler an?
Vielleicht hat auch jemand einen Schaltplan für die Spiegelheizungen für mich, mich wundert nur dass beide nicht gehen.....

 

[Godfather089]

kleines Update,
seit ich die Türverkleidung abgemacht habe und das Türsteuergerät mal kurz abgesteckt habe funktionieren andere Sachen auch nicht mehr. Zufall? Die Innenbeleuchtung schaltet nicht mehr so wie sie soll, geht zwar an, aber nicht mehr aus und beim zusprerren per Funk blinken die Blinker auch nicht mehr. Zum Schreien.
Habe gestern eine neues (gebrauchtes) Türsteuergerät rein, Spiegelheizung geht trotzdem nicht

 

[coca-light]

Spiegelheizung


.
Wäre besser so > wegen der Suchfunktion

Zitat:

[h=2]Habe ich doch glatt mal in den Unterlagen gewurschtelt...[/h]Bei der BR210 beträgt der Einschaltpunkt der Spiegelheizung <+15°C.
Der Ausschaltpunkt beträgt >+16°C.

Also : alles in Ordnung - die Spiegelheizung ist noch nicht verrostet...

Nicht so ganz,

der Ausschaltpunkt liegt bei >=+25°C

Der Ein-/Ausschaltvorgang wird solange wiederholt bis die Spiegelglastemperatur immer bei >=+15°C liegt.


Gruß