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Michael44
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Gibt es Erfahrungswerte über die Haltbarkeit oder Schwachstellen beim SLK 200K oder 230K?
SLK 200K oder 230K
Diskutiere SLK 200K oder 230K im Forum CLK & SLK im Bereich Mercedes-Benz - Gibt es Erfahrungswerte über die Haltbarkeit oder Schwachstellen beim SLK 200K oder 230K?
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Hi Michael,
da Du konkret nach dem 200K fragst, dürfte sich Deine Frage auf die Facelift-Modelle ab Modelljahr 2000 beziehen. Grundsätzlich sind diese Fahrzeuge recht unproblematisch. Gelegentlich gibt es Schwierigkeiten mit schwergängigen (Schalt-)Getrieben, minimalen Druckstellen im Lack auf den C-Säulen (vom Ablegen des Daches im Kofferraum) oder leichten Geräuschen von der Dachmechanik.
Schau Dich mal unter mbslk.de um, da gibts jede Menge Erfahrungswerte, Tipps & Tricks und viele Enthusiasten, die sich mit dem SLK beschäftigen.
ciao
Andy
da Du konkret nach dem 200K fragst, dürfte sich Deine Frage auf die Facelift-Modelle ab Modelljahr 2000 beziehen. Grundsätzlich sind diese Fahrzeuge recht unproblematisch. Gelegentlich gibt es Schwierigkeiten mit schwergängigen (Schalt-)Getrieben, minimalen Druckstellen im Lack auf den C-Säulen (vom Ablegen des Daches im Kofferraum) oder leichten Geräuschen von der Dachmechanik.
Schau Dich mal unter mbslk.de um, da gibts jede Menge Erfahrungswerte, Tipps & Tricks und viele Enthusiasten, die sich mit dem SLK beschäftigen.
ciao
Andy
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Michael44
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Vielen Dank, diese Seite hat viele meiner Fragen beantwortet.
Gruß Michael
Gruß Michael
Katharina
Crack
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Hallo Michael,
wie von Andy schon geschrieben, sind der R 170.444 als auch der R 170.449 grundsätzlich sehr robust. Rein von der Mechanik gibt es keine Schwachstellen, Probleme mit dem 716.662 werden ab und zu genannt, jedoch wäre meine Empfehlung das 722.616 {Fünfstufenautomatik-Getriebe}.
Vom Motor her sind beide M 111 Triebwerke fast Baugleich und unterscheiden sich lediglich in Bohrung und Hub.
Besonders der M 111.983 {230} ist ein kraftvoller, kernig klingender Motor, welcher nach meiner Meinung gut zu einem {sportlichen} Roadster paßt.
Auf jeden Fall ein Fahrzeug in unverändertem Originalzustand wählen.
wie von Andy schon geschrieben, sind der R 170.444 als auch der R 170.449 grundsätzlich sehr robust. Rein von der Mechanik gibt es keine Schwachstellen, Probleme mit dem 716.662 werden ab und zu genannt, jedoch wäre meine Empfehlung das 722.616 {Fünfstufenautomatik-Getriebe}.
Vom Motor her sind beide M 111 Triebwerke fast Baugleich und unterscheiden sich lediglich in Bohrung und Hub.
Besonders der M 111.983 {230} ist ein kraftvoller, kernig klingender Motor, welcher nach meiner Meinung gut zu einem {sportlichen} Roadster paßt.
Auf jeden Fall ein Fahrzeug in unverändertem Originalzustand wählen.
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Thema: SLK 200K oder 230K
