B
Billagio
Guest
Hallo zusammen...
habe ein grosses Problem mit meinem DB:
Gestern abend bin ich auf eine Autobahnabfahrt mit meinem PKW stehen geblieben. Direkt nach der Abfahrt habe ich runter geschaltet und es kamen heftige Geräusche die sich ungefähr wie ein Traktor anhörten und nach ca 20 Sekunden fahrt ging der Motos aus. Konnte mich noch an den Seitenstreifen retten. Im ersten Augenblick dachte ich der Motor ist platt.
Was schlimmeres konnte ich mir nicht vorstellen gibt es etwas schlimmeres?
naja wie auch immer habe ich ertsmal gewartet bis ich ihn wieder versucht habe anzumachen. Es hat auch funktioniert nur kamen immer wieder heftige Geräusche .
Irgendwie hat es mich genervt und bin dann noch 3 km weiter mit ca 60 bis 70 km/h zur nächsten Tankstelle gefahren (GROSSER FEHLER)
Die Geräusche wurden immer heftiger.
Habe mich dann entschlossen den ADAC anzurufen . Die ADAC Pannenhilfe meinte per Kurzdiagnose es würde sich höchstwahrscheinlich um die Steuerkette handeln. Und meinte das es nicht gut aussieht.
Steuerkette fragte ich . Steuerkette zu repariern habe ich hier im Forum gelesen soll bei ca 2000 EURO liegen ist das richtig oder wenn nicht noch mehr ?
Was soll ich nun tun den Wagen wieder bei Mercedes instandsetzen?
soviel Geld ausgeben wo der Motor schon seine 190.000km weg hat ?
Wieso kann so etwas teures einfach so kaputt gehen habe in diesem Forum nur von einer gleichen Sache nur einmal gelesen .
Oder besser versuchen den Wagen so loszuwerden sprich mit Schaden veräusern???
warte auf euer Feedback
Gruss
Billagio
habe ein grosses Problem mit meinem DB:
Gestern abend bin ich auf eine Autobahnabfahrt mit meinem PKW stehen geblieben. Direkt nach der Abfahrt habe ich runter geschaltet und es kamen heftige Geräusche die sich ungefähr wie ein Traktor anhörten und nach ca 20 Sekunden fahrt ging der Motos aus. Konnte mich noch an den Seitenstreifen retten. Im ersten Augenblick dachte ich der Motor ist platt.
Was schlimmeres konnte ich mir nicht vorstellen gibt es etwas schlimmeres?
naja wie auch immer habe ich ertsmal gewartet bis ich ihn wieder versucht habe anzumachen. Es hat auch funktioniert nur kamen immer wieder heftige Geräusche .
Irgendwie hat es mich genervt und bin dann noch 3 km weiter mit ca 60 bis 70 km/h zur nächsten Tankstelle gefahren (GROSSER FEHLER)
Die Geräusche wurden immer heftiger.
Habe mich dann entschlossen den ADAC anzurufen . Die ADAC Pannenhilfe meinte per Kurzdiagnose es würde sich höchstwahrscheinlich um die Steuerkette handeln. Und meinte das es nicht gut aussieht.
Steuerkette fragte ich . Steuerkette zu repariern habe ich hier im Forum gelesen soll bei ca 2000 EURO liegen ist das richtig oder wenn nicht noch mehr ?
Was soll ich nun tun den Wagen wieder bei Mercedes instandsetzen?
soviel Geld ausgeben wo der Motor schon seine 190.000km weg hat ?
Wieso kann so etwas teures einfach so kaputt gehen habe in diesem Forum nur von einer gleichen Sache nur einmal gelesen .
Oder besser versuchen den Wagen so loszuwerden sprich mit Schaden veräusern???
warte auf euer Feedback
Gruss
Billagio
)Die Steuerkette bei Deinem Motor ist eine Doppelkette bis die reisst muss schon etwas gewaltig blockieren dann läuft der Motor aber auch nicht mehr, sollte sie sich längen dann auch nicht von jetzt auf gleich.Nach Deiner Beschreibung würde ich eher auf ein durchgebranntes Ventil tippen.Ich würde an Deiner Stelle das Auto zu Deiner NL/VT fahren,bringen,schleppen und den Motor richtig prüfen lassen Kompression,Druckverlust,Ausleuchten etc.das kostet vielleicht etwas aber Du hast dann einen richtigen Befund und kannst dann entscheiden ob Du ihn verkaufst oder reparieren lässt.
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