Surrende Lenkgeräusche: Ölstand für Servolenkung prüfen

[Gerry]

Hallo,

beim langsamem Einlenken in scharfen Haarnadelkurven sind bei Sportcoupe meiner Frau, BJ 2001, Motor M 111 955 200 Kompressor 120 kW 163 PS, surrende Geräusche wahrnehmbar. Wie ich den Beiträgen im Forum entnehme, könnte die Ursache ein zu niederer Ölstand im Lenkgetriebe sein. Diesen Ölstand will ich nun prüfen.

Allerdings finde ich bei geöffneter Motorhaube den Behälter für die Servoflüssigkeit nicht. Ist dieser unter den Plastikverblendungen des Motors und falls ja, wie klipst man diese ab? Gibt es Bilder, wo der Behälter bei diesem Motor sitzt?

Gerry

 

[coca-light]

M111 - Vorratsbehälter Servoöl

Hallo,

beim langsamem Einlenken in scharfen Haarnadelkurven sind bei Sportcoupe meiner Frau, BJ 2001, Motor M 111 955 200 Kompressor 120 kW 163 PS, surrende Geräusche wahrnehmbar. Wie ich den Beiträgen im Forum entnehme, könnte die Ursache ein zu niederer Ölstand im Lenkgetriebe sein. Diesen Ölstand will ich nun prüfen.

Allerdings finde ich bei geöffneter Motorhaube den Behälter für die Servoflüssigkeit nicht. Ist dieser unter den Plastikverblendungen des Motors...

Ja

...und falls ja, wie klipst man diese ab?

einfach abziehen...

Gibt es Bilder, wo der Behälter bei diesem Motor sitzt?

http://img224.imageshack.us/img224/4684/w203035093lc5.jpg

Gruß

 

[Dieselwiesel]

Hallo,

der Behälter sitzt unter der ersten Abdeckung die kannst du einfach nach oben hin wegziehen, dann siehst du auch wie die eingeklipst ist.
Auf Peters Fotos siehst du den Behälter da dort keine Abdeckung verbaut ist, dürfte noch der 136PS M111 sein auf dem Bild.

Gruß Christian

 

[Gerry]

Hallo,

vielen Dank @Cola-Light und @Dieselwiesel für die bebilderte Anleitung, dank derer ich den Flüssigkeitsstand im Lenkgetriebe, der tatsächlich zu niedrig war, problemlos auffüllen konnte. Das surrende Geräusch in Kreisverkehren und Haarnadelkurven beim Einlenken ist nun tatsächlich weg. Dem Forum sei Dank!

Gerry

 

[coca-light]

Hallo Gerry,

wunderbar - gratuliere

Gruß

 

[Thomas H]

Jetzt nach einigen gefahrenen kilometern den Lenkölstand ruhig nochmals prüfen!
Der dürfte jetzt etwas gesunken sein, weil durchs Fahren bzw. Lenken, die Luft aus den Leitungen geht und durch Öl ersetzt wird.
Ölstand dann richtig auf Max setzen und in ca. nem Vierteljahr nochmals kontrollieren, könnte ja auch sein, dass die Lenkung irgendwo leicht Öl verliert.