Tagfahrlicht

Diskutiere Tagfahrlicht im Technische Erklärungen Forum im Bereich Technik; Hi folks, nachdem in immer mehr Ländern TFL-Pflicht eingeführt wird, jetzt bitte keine Diskussion um das Für und Wider, das hat es schon in...

  1. sid

    sid Frischling

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    Hi folks,

    nachdem in immer mehr Ländern TFL-Pflicht eingeführt wird, jetzt bitte keine Diskussion um das Für und Wider, das hat es schon in anderen Threads zur Genüge, sondern eine konkrete Frage:
    Hat denn jemand den Durchblick, wie und wo diese LEDs denn nun genau angeschlossen werden?
    Wenn sie nämlich als TFL zugelassen sind (RL-Zeichen auf der Scheibe) können sie ohne Standlicht betrieben werden, was unter Stromspargesichtspunkten das einzig Sinnvolle ist; d.h. sie müssen in Betrieb sein, wenn Zündung ein ist, und ausgehen, wenn man Licht einschaltet. Also muß ein Relais zwischen Kl. 15 und Kl. 56 gesetzt werden, das die Teile schaltet.Vielleicht könnte man aufgrund des geringen Stroms sogar auf das Relais verzichten. Und jetzt konkret:
    Hat schon mal jemand die Teile auf diese Weise angeschlossen, dann wäre es hilfreich, wenn derjenige seine Erkenntnisse, was die genaue Lage der Abgreifstellen im Sicherungskasten angeht, hier zur Verfügung stellen würde.
    Dann wäre es nicht nötig, das Fahrrad zum zweiten Mal zu erfinden.

    Ciao ragazzi!
     
  2. #2 Stier76, 01.09.2008
    Stier76

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    Hallo,

    wenn du gerne ein Tagfahrlicht möchtest, warum machst du das nicht einfach über die normalen Scheinwerfer? :confused:

    Gruß
     
  3. #3 hfummler, 04.09.2008
    hfummler

    hfummler nicht mehr Mitglied

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    das kann ja jeder...

    ich denke, er möchte energie sparen (ob das messtechnisch überhaupt erfassbar ist, bleibt fraglich) und das fahrzeug soll natürlich "cooler" aussehen...

    ich denke, es reicht nicht, ohne relais arbeiten zu können. wenn wirklich die superhellen led's eingesetzt werden, ist die stromaufnahme dennoch recht hoch...
     
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