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egic200
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- c200cdi
Hallo alle zusammen,
plane gerade den Umstieg vom w202 200 cdi auf den w210 220 cdi, deshalb schaue ich mich etwas in eurem Forum um. Erfreulicherweise muss man nicht viel schlechtes über den w210 lesen, bis auf die Sache mit dem Rost. Habe dazu folgende Fragen:
- Ist das wirklich so ein Problem, weiß Jemand wie viel % der Fahrzeuge betroffen sind ? Ist ja vielleicht wie bei Mutter: Wenn’s schmeckt wird nichts gesagt.
- Hat Jemand eine Idee warum MB das bei dem w210 nicht in den Griff bekommen hat ?
- Teilweise wird in den Beiträgen gesagt das der w202 die gleichen Probleme hat, da ich in den betreffenden Foren aber nie so etwas gelesen frage ich mich ist das wirklich so ?
- Kann man den w210 jetzt als JW nicht mehr kaufen ? Ist nach dem Modelwechsel ja recht günstig.
Ich hoffe, ich habe dieses Thema nicht überstrapaziert.
plane gerade den Umstieg vom w202 200 cdi auf den w210 220 cdi, deshalb schaue ich mich etwas in eurem Forum um. Erfreulicherweise muss man nicht viel schlechtes über den w210 lesen, bis auf die Sache mit dem Rost. Habe dazu folgende Fragen:
- Ist das wirklich so ein Problem, weiß Jemand wie viel % der Fahrzeuge betroffen sind ? Ist ja vielleicht wie bei Mutter: Wenn’s schmeckt wird nichts gesagt.
- Hat Jemand eine Idee warum MB das bei dem w210 nicht in den Griff bekommen hat ?
- Teilweise wird in den Beiträgen gesagt das der w202 die gleichen Probleme hat, da ich in den betreffenden Foren aber nie so etwas gelesen frage ich mich ist das wirklich so ?
- Kann man den w210 jetzt als JW nicht mehr kaufen ? Ist nach dem Modelwechsel ja recht günstig.
Ich hoffe, ich habe dieses Thema nicht überstrapaziert.
