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DiArKi
Crack
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Hallo Zusammen,
ich fahr´ auf meinem SLK ´ne Felge die schon lange nicht mehr gebaut wird und
wohl auch auf dem Gebrauchtmarkt langsam ausstirbt bzw. ausgestorben ist.
Beim nächste "Felgenknack" (Bei 18 Zoll und den Schlaglöchern hier, muss man verdammt aufpassen:-) hab ich keine
mehr auf Ersatz und müsste wohl die drei restlichen Felgen verticken und mir ´nen Satz neue holen.
Deshalb die Frage:
Ist es möglich/erlaubt je Achse Felgen zu fahren (ABE für den Wagen vorausgesetzt) die zwar von den Werten her (Durchmesser, Einpresstiefe usw.)
vollkommen identisch sind, aber vom Design her nicht?
Ich hab beim letzten TÜV Besuch mit dem "Freundlichen" gesprochen, aber ich glaube er war mit der Frage überfordert und hab nur kurz "nein" geantwortet.
Als ich fragte warum nicht, sagte er nur " weil es eben so ist" - naja, nicht so die richtige Begründung für mich.
Aus logischer Sicht (wenn alle technischen Werte übereinstimmen) sollte das doch zulässig sein - oder?
Schon mal - danke, für die Antworten
Grüße
Dietmar
ich fahr´ auf meinem SLK ´ne Felge die schon lange nicht mehr gebaut wird und
wohl auch auf dem Gebrauchtmarkt langsam ausstirbt bzw. ausgestorben ist.
Beim nächste "Felgenknack" (Bei 18 Zoll und den Schlaglöchern hier, muss man verdammt aufpassen:-) hab ich keine
mehr auf Ersatz und müsste wohl die drei restlichen Felgen verticken und mir ´nen Satz neue holen.
Deshalb die Frage:
Ist es möglich/erlaubt je Achse Felgen zu fahren (ABE für den Wagen vorausgesetzt) die zwar von den Werten her (Durchmesser, Einpresstiefe usw.)
vollkommen identisch sind, aber vom Design her nicht?
Ich hab beim letzten TÜV Besuch mit dem "Freundlichen" gesprochen, aber ich glaube er war mit der Frage überfordert und hab nur kurz "nein" geantwortet.
Als ich fragte warum nicht, sagte er nur " weil es eben so ist" - naja, nicht so die richtige Begründung für mich.
Aus logischer Sicht (wenn alle technischen Werte übereinstimmen) sollte das doch zulässig sein - oder?
Schon mal - danke, für die Antworten
Grüße
Dietmar