Verölte Motorsteuerung

[Strich8]

Hallo,
nach 5 Tagen am Urlaubsort in Kärnten war´s passiert. Beim überholen bockte der Wagen kurz, ließ eine Rauchwolke raus und die gelbe Motorkontrolle ging an. Der Motor lief dann wie auf drei Pötten. Nach einem Neustart war wie der alles O.K., bis auf die MKL. Beim Beschleunigen war ab einer gewissen Leistung wieder großes Motorstottern. Also ab zur Werkstatt. MB in Kärnten.
Diagnose ohne Prüfung des Steuergeräts, defekter Kat.
Nach ein paar Tagen Wartezeit wurde das Teil aus Deutschland geliefert und eingebaut. Danach wurde festgestellt, dass man nicht mehr ins Steuergerät hineinkommt, weil die Anschlüsse durch einen defekten Nockenversteller verölt sind. Das bedeutet Nockenversteller, Motorkabelsatz und Steuergerät austauschen. Super!!
Der Wagen läuft allerdings mit dem neuen Kat tadellos!!
Nur scheppert es jetzt unter dem Wagen als wäre ne Schelle lose.

Hat von euch jemand so etwas schon gehört?
Muß ich jetzt wirklich das Steuergerät usw. austauschen?
Was kostet der Spaß?

 

[Patrick]

Fahrzeug

Und um welches Fahrzeug geht es?


Ciao,

 

[Dieselwiesel]

Hallo /8,

sofern du einen M111.xxx verbaut hast ist das Problem bekannt hier findest reichlich Lesestoff:

http://www.db-forum.de/forum/c-klas...er-nockenwelle-verseucht-die-steuerkabel.html

Gruß Christian

 

[Strich8]

@ Patrick
Es geht um den Wagen auf dem Foto: S210 mit 200 Kompressor.
@ Dieselwiesel:
Danke!!