Vision CLS

Diskutiere Vision CLS im Forum E-Klasse & CLS Forum im Bereich Mercedes-Benz - Die 1. Fotos von der Vision CLS, bei mir auf der HP. Meinung weiss noch nicht so recht. Muss ihn mir erst mal live ansehen. Morgen 09:00...
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Jo sehe ich auch so.

6er und CLS sind eindeutig Konkurrenten.

Zur Großserientechnik.

Es beschwert sich doch auch keiner das es den S 500 Motor auch im CLK gibt !
 
Hi,

ja, das Design des CLS finde ich auch sehr sehr schick ! http://www.7er-forum.com/forum/images/smilies/cool2.gif http://www.7er-forum.com/forum/images/smilies/clap.gif

Das der CLS aber ein B-Säule hat finde ich wiederum
doch ein wenig entäuschend ... http://www.7er-forum.com/forum/images/smilies/no.gif

Sonst aber wirklich sehr sehr gelungen !

http://club.telepolis.com/pief/cars/cls8006003.jpg
http://club.telepolis.com/pief/cars/cls8006004.jpg
http://club.telepolis.com/pief/cars/cls8006005.jpg
http://club.telepolis.com/pief/cars/cls8006008.jpg
http://club.telepolis.com/pief/cars/cls8006009.jpg

Aber eine Hammer-News zu dem neuen V6 BiTurbo CDI gibt
es ja bei Spiegel-Online. Lt. Spiegel soll es den Motor später
nicht nur in der 211er E-Klasse und der 220er S-Klasse, sondern
auch in der 230er SL-Klasse und der 215er CL-Klasse geben !! http://www.7er-forum.com/forum/images/smilies/shocked.gif

SPIEGEL Online:

Die Idee eines viertürigen Coupés erfüllt besondere Kundenwünsche", sagt Mercedes-Chef Jürgen Hubbert. Das dynamische Design soll Menschen ansprechen, für die "Autos und Autofahren eine Leidenschaft sind". Neben den emotionalen Werten soll aber auch die Vernunft nicht zu kurz kommen. So erreicht der 4,91 Meter lange Wagen mit seinem großen Radstand von 2,85 Meter das Platzangebot und Kofferraumvolumen (470 Liter) einer großen Limousine. Selbst im Fond herrscht ausreichend Knie- und Kopffreiheit sowie ausreichend Sitzabstand.
Auch die Motorisierung soll diese Synthese aus Emotio und Ratio widerspiegeln. Ein neu entwickelter Sechszylinder-Biturbo-Dieselmotor mit 265 PS/195 kW und 560 Newtonmeter Drehmoment soll Auto und Adrenalinausstoß beschleunigen. In Zahlen: von null auf 100 km/h in 6,4 Sekunden, Zwischenspurt von 60 auf 120 km/h in 5,7 Sekunden und 250 km/h elektronisch begrenzte Spitze. Dennoch soll sich der Durchschnittsverbrauch auf 7,5 Liter beschränken. Zudem erfüllt der Common-Rail-Diesel, der mit dem ebenfalls neuem Siebengang-Automatik demnächst auch in Mercedes oberen Baureihen E-, S-, SL- und CL-Klasse eingesetzt wird, die EU-4-Abgasnorm und ist mit einem wartungsfreien Rußpartikelfilter ausgestattet.

Dazu steckt in der Studie alles, was bei Mercedes zurzeit in punkto Sicherheitstechnik und Fahrdynamik zu haben ist: Von der Airmatic-Luftfederung über aktives Kurvenlicht, automatisches Abbiegelicht oder das elektrohydraulische SBC-Bremssystem mit Anfahr- und Stau-Assistenten.

Auf die Frage, ob das Auto gebaut wird, antwortet Pfeiffer: "Wenn Sie mein Herz fragen: zu 150 Prozent." So ist die Fertigung des Autos denn auch längst beschlossene Sache. Zumal nebenan auf der Freifläche eine halbe Stunde zuvor BMW sein 6er Coupé erstmals der Öffentlichkeit präsentierte. BMW-Chef Helmut Panke will das "richtige Fahrzeug zum richtigen Zeitpunkt" noch in diesem Jahr auf den Markt schicken. Und denkt bereits weiter. Im Januar wollen die Münchener auf der Autoshow in Detroit bereits das passende Cabrio dazu vorstellen. (!)

HiHi, "SL350 CDI" und "CL350 CDI" ... das wurde aber auch Zeit ... http://www.7er-forum.com/forum/images/smilies/spin.gif

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
 
Ich dachte der 6er und der X3 kommen erst Anfang 04?

Woher weisst DU das es ein 350 CDI wird ?
 
Also egal, ob nun Coupe oder nicht oder B-Säule hin oder her...

Wenn ich mir einfach nur das Auto anschaue, dann ist der einfach nur

SCHÖN :eek: :eek: :eek: :eek: - Besonders der Innenraum mit dem gesteppten Leder...

Eine perfekte mischung aus allem was man momentan an (subjektiv) schönen Autos am Markt findet (Mercedes, Bentley, Jaguar)

Ich bin begeistert :meeting:


Greetings

Taliesin

PS: Ach ja, n bissl was zu meckern hab ich doch: Der Stern gehört auf den Kühler... für das SL-Gesicht ist der mir nicht sportlich genug...
 
YEP

Original geschrieben von Taliesin


PS: Ach ja, n bissl was zu meckern hab ich doch: Der Stern gehört auf den Kühler... für das SL-Gesicht ist der mir nicht sportlich genug...

DAS finde ich allerdings auch. Am besten gefallen mir übrigens die langen Überhänge. .. das ganze Auto ist DER Hit!!
Gruß
André
 
jo der Stern muss beim CLS auf die Haube, es lebe der C208!
 
Hi,

jupp das mit dem Stern AUF der Haube würde mir auch
besser gefallen ! :cool:

Das mit dem 350er CDI ist nur ein "Schätzung"
von mir ... :D

Wird wohl größer werden als der 320er CDI, aber deutlich
kleiner als der 400er CDI ... 350er CDI !? :rolleyes: :)

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
 
380

Oder aber ein SL 380 CDI, in Gedenken an die "alten" 380er Benziner!!! :D
 
nee es wird ein 300 CDI als Andenken an den 300 SL ;)
 
Hallo,

ganz richtig der Stern gehört auf die Haube, immer.

Was ich gut finde ist, dass sie die dritte Bremsleuchte wieder dahin gesetzt haben, wo sie hingehört und dadurch wieder einen sauberen Heckdeckel ermöglicht haben. Das sieht beim C und E ja wirklich bescheiden aus, wenn der Stern von der Leuchte eingequetscht wird. Wenn die Leuchte auf Höhe der normalen Bremslichter ist, ist sie sowieso überflüssig.

Der helle Innenraum begeistert mich nicht, ich kann solchen Innenräumen nichts abgewinnen. Viel zu empfindlich und sieht aus wie für die Königin gemacht.

Ich bin mal gespannt, ob es wirklich Leute gibt die ein Coupé mit vier Türen kaufen.


Grüße,


Carsten
 
Klar gibts die... ICH würds sofort kaufen (wenn ich das Geld hätte):rolleyes: !

Eigentlich brauch ich nur zwei Sitze im Auto, aber wenn ich was auf die Rückbank packen will, und wenns nur ne Jacke ist, bin ich doch schon sehr an die vier Türen gewöhnt und wenn ich doch mal mehr als eine Person mitnehemen will, kommt ca. dreimal im Jahr vor, ist das mit vier Türen auch praktischer und wenn das dann kein "richtiges" Coupe ist - so what! Wenn das ganze Auto gefällt...

Das mit der Bremsleuchte stimmt, ist mir noch gar nicht aufgefallen, wahrscheinlich wegen der roten Lackierung.

Die helle Innenausstattung würd ich auch nie kaufen... sieht zwar SUPER aus, ist aber nur was für Showzwecke. Das Auto in obsidian mit schwarzem Leder (bitte bitte liebe Ingenieure: BAUT DEN MIT DEM GESTEPPTEN LEDER...) und Wurzelholz HMMMMM !!!!!!!

Und das mit dem Stern dürfte kein Problem sein. Den Grill wird sicher schnell im Zubehör ohne Stern geben, und die Plakette auf der Haube ist gegen einen Stern austauschbar - hab erst neulich einen C-Sportcoupe mit Stern auf der Haube und Zubehörgrill gesehen... Wobei ich finde, daß DA nun wieder nicht paßt...:cool:

Auf Nachfrage bei meiner VT sagte man mir daß es möglich ist die Plakette auf der Haube durch den Stern zu ersetzten. die Bohrung und die Halterung seien identisch... - ginge auch beim neuen CLK

Greetings

Taliesin (der sich jetzt auf den Weg zur IAA macht)
 
Laut MOT wird der Motor so wie er beim Vision CLS gezeigt wird, nicht in Serie gehen. Lt. dem Magazin (AMS Ableger) handelt es sich dabei auch noch NICHT um den neuen V6 cdi (OM642) sondern weiterhin um den alten Reihensechzylinder cdi mit 3,2 L Hubraum (320cdi), dessen Leistung mittels Biturboaufladung auf 265 PS erweitert wurde.
 
Hi Rollo, jetzt haben wir uns doch nixht gesehen oder doch? ;) Naja, hatten ja uch nix ausgemacht...

ACHTUNG JETZT EIN PAAR ECHT GRO?E DATEIEN... Nix fürn Modem (oder warten...)... sorry, aber die kommen nur gut in groß...

Hier meine CLS Beute...

CLS 1

CLS 2

Meine MesseBegleitung....

Müßt Ihr unten schauen... neben meinem Nick.. irgendwie geht das beim Bearbeiten gard nicht anders...

Letzteres ist auf dem BMW Stand entstanden, wo ein Freund von mir gearbeitet hat (ist sogar auch auf dem Bild...) "Mr. M. " hat den Messetag gemeinsam mit seinem Kollegen aus München genossen... (im Hintergrund noch zu sehen...)

War toll Heute!!!!

UND: ICH WILL DIESES AUTO HABEN!!!!!!!

Greetings

Taliesin[Der Herr mit der Brille hinter der Tür...
 
Zuletzt bearbeitet:
Hi, Taliesin !

Tja, wohl verpaßt !;)
Der Link mit der Messebegleitung funzt leider nicht.

Deinen Wunsch kann ich gut verstehen ...:p
 
Jetzt geht auch der dritte Link... ist leider beim Bearbeiten nach unten gerutscht, aber Ihr bekommt das hin - SICHER! ;)

Greetings

Taliesin
 
War auch eben da, habe 600 Pics gemacht das sind 1,1 pro minute die ich auf dem Messegelände war. WErde wahrscheinlich eine CD rausbringen, muss aber noch sortieren.

War echt Hammer wenn ich alles getroffen habe.

Schrempp, Hubbert, Bodo Buschmann (BRABUS), Dieter Zetsche, Gerhard Schröder, Roland Koch, Hans-Jürgen Abt, Hanz Meisser, Klaus Nietsche.

Konnte mich sogar in den SLR reinsetzen! Man sitzt echt gut. In einem F1 McLaen war ich auch, der ist ja eng!

Sowie CLK 55 Saftey Car.

Einen Maybach 62 von der Seite zu fotographieren ist ja echt schwierig weil er so lang ist muss man so weit weggehen. Dann läuft laufend einer dazwischen, aber mit Geduld hat es dann doch noch geklappt.

Der Motor vom CLS konnte ich nichts genaues in ERfahrung bringen, wollten sie einfach nicht sagen bzw wußten es nicht.

3,2 Liter soll er wohl haben. Ob neu oder alt Maschine wußten sie nicht.

Der Wagen wirkt einfach super !!!

Mercedes hatte eh wieder die beste Halle.
 
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