B
bernd n
Crack
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- E 63 AMG
Moin,
nachdem ich am Wochenende seit langer Zeit mal wieder auf der Autobahn deutlich schneller als 200 gefahren bin, habe ich heute feststellen müssen, das die Motorverkleidung vorne rechts ca 10cm nach unten hing. Das erklärt auch das Geräusch gestern beim zügigen Abbiegen. Durch den Windruck auf der Autobahn hat sich die Verkleidung unter der Stoßstange rausgedrückt, weil zwei Schrauben abgefallen sind.
Nein, ich habe nichts überfahren und die Verkleidung sowie der Unterboden sind unbeschädigt bis aus eine kleine Schleifspur durch das Aufsetzen der Verkleidung gestern beim Abbiegen. Es fehlten einfach nur die zwei Schrauben. Der Wagen ist 2 Jahre und 3 Wochen alt.
Nötiges Ersatzteil: Schraube A0019906036 1,19 + MwSt.
Als Ersatz habe ich noch eine Schraube extra gekauft und werde diese sowie einen 8er Ringschlüssel ins Auto legen.
Alle 6 Schrauben der Verkleidung habe ich mit Schraubensicherungslack wieder eingeschraubt.
Gruß
Bernd
nachdem ich am Wochenende seit langer Zeit mal wieder auf der Autobahn deutlich schneller als 200 gefahren bin, habe ich heute feststellen müssen, das die Motorverkleidung vorne rechts ca 10cm nach unten hing. Das erklärt auch das Geräusch gestern beim zügigen Abbiegen. Durch den Windruck auf der Autobahn hat sich die Verkleidung unter der Stoßstange rausgedrückt, weil zwei Schrauben abgefallen sind.
Nein, ich habe nichts überfahren und die Verkleidung sowie der Unterboden sind unbeschädigt bis aus eine kleine Schleifspur durch das Aufsetzen der Verkleidung gestern beim Abbiegen. Es fehlten einfach nur die zwei Schrauben. Der Wagen ist 2 Jahre und 3 Wochen alt.
Nötiges Ersatzteil: Schraube A0019906036 1,19 + MwSt.
Als Ersatz habe ich noch eine Schraube extra gekauft und werde diese sowie einen 8er Ringschlüssel ins Auto legen.
Alle 6 Schrauben der Verkleidung habe ich mit Schraubensicherungslack wieder eingeschraubt.
Gruß
Bernd