W 211.076 {e 55 Amg}

Diskutiere W 211.076 {e 55 Amg} im AMG E-Klasse & CLS Forum im Bereich E-Klasse & CLS Forum; Ja ist, der vorteil du musst sie dann nich sauber machen. Aber is schon blöd wenn man bei Kälte dahinter her fährt und es nach unten...

  1. #161 Julian-JES, 15.01.2004
    Julian-JES

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    Ja ist, der vorteil du musst sie dann nich sauber machen.

    Aber is schon blöd wenn man bei Kälte dahinter her fährt und es nach unten rausqualmt. Da denkt, huch der hat wohl ein Loch im Auspuff ;)
     
  2. #162 IanPooley, 15.01.2004
    IanPooley

    IanPooley Präsident KANG

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    Ich habe heute wieder nen 500 gesehen, der hinten zwei auspuffrohre hatte. Ich weiss nicht so recht aber die 4 flutige von amg ist da viel schöner....
     
  3. VisionV

    VisionV MB-Fahrer

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    Am Freitag in der Mittagspause habe ich auch einen schwarzen 500er mit viel Chrom gesehen.
    Echt sehr dezent und auffällig anders wie die "kleinmotorisierten" ( 320-200 ).
    Die "4 flutigen" von AMG sind meiner Meinung nach sehr protzig... aber trotzdem einfach schön. ;)
     
  4. #164 Matthias, 25.01.2004
    Matthias

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    Das weiter vorne beschriebene Klappern der Beifahrerkopfstütze habe ich mittlerweile so gelöst, daß ich die beiden Metallbügel ein wenig auseinander gebogen habe. Nun sitzt die Kopfstütze fester in den Führungsrohren und kann nicht mehr klappern :D .
     
  5. #165 IanPooley, 27.01.2004
    IanPooley

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    Wie nennt man das wieder? "Höhere Gewalt"?
    :D
     
  6. Otfried

    Otfried Moderator

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    Hallo Matthias,

    Solche „High Tech“ Reparaturen helfen bei den gesamten Baureihen. Auch beim W 168 :D hilft das auseinanderbiegen.
    Paßt in die Corporate Identity – one firm – one mission :D.....one sh**
     
  7. #167 Julian-JES, 28.01.2004
    Julian-JES

    Julian-JES JESMB

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    :eek:
     
  8. #168 Matthias, 17.02.2004
    Matthias

    Matthias Crack

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    So, nach über 12 000 km ist immer noch alles tadellos. Kein Klappern (Kopfstütze ist seit dem Biegen ruhig), kein Knarzen, keine Probleme. Der Motor schnurrt -oder besser gesagt- hämmert und bollert immer noch äußerst vergnügt und darf sich ab und zu richtig austoben :D .
    Ölverbrauch kann ich keinen feststellen. Verschleiß ist sowohl im Innenraum wie auch außen nicht feststellbar. Der C-Lack hat noch keinen einzigen Kratzer (der alte Lack hätte bereits nach einer Handwäsche mit Abledern etliche feinste Striemen). Auch Steinschläge sind nicht vorhanden. Der neue Nano-Lack ist wirklich super.
     
  9. #169 IanPooley, 18.02.2004
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    Ich kann alles bestätigen was Matthias hier schrieb. Auch bei unserem läuft alles wie es sein muss. Nur hat unserer 11 TKM runter und die kopfstützen sind noch nicht so verbogen. :D

    Dafür hat ja jemand die tür zerkratzt... :rolleyes: :( :mad:
     
  10. #170 Julian-JES, 24.02.2004
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    @ Ian: Was ist eigentlich mit der Vmax aufhebung ist das inzwischen geklärt ?
     
  11. #171 IanPooley, 25.02.2004
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    @ Julian:

    natürlich nicht.... ich habs aufgegeben. Stattdessen versuche ich die mutter zu überreden, den skiträger auf dem dach nicht das ganze jahr über montiert zu lassen :mad:

    "Aber dann muss ich ihn ja irgendwann wieder draufmachen? Dann kann ich ihn ja gleich drauflassen..."

    GRMPF.....:mad: :mad: :mad:

    Vorerst fahre ich aber weiterhin den S 55 L, das beruhigt wieder...
     
  12. #172 Julian-JES, 25.02.2004
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    @ Ian,

    so ein skiträger sieht aber schon hässlich aus oder ?
    Naja S 55 ist auch nicht übel. ;)
     
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