W124 : Hinterachslenker austauschen

[Plc_User]

Ich werde bei meinem 250D alle Hinterachslenker austauschen.
Dafür habe ich mir bei Lemförder ein Set gekauft.
Der Unterschied zum Original besteht darin, dass beim Original für einige Querlenker auf der Seite des Radträgers eine kleinere Schraube vorhanden ist als auf der Seite des Hilfsrahmens. Aber um diesen schmaleren Bolzen herum befindet sich eine Hülse.
Beim Lemförder-Set sind die Schrauben am Radträger alle gleich dick wie die an der Hilfsrahmenseite, eine Hülse kann also nicht verwendet werden (obwohl diese im Lieferumfang enthalten ist).
Warum wird ursprünglich eine schmalere Schraube mit Hülse anstelle einer dickeren Schraube ohne Hülse verwendet?
Kann sich das innere Auge des Querlenkers im gespannten Zustand um die darin befindliche Hülse drehen, oder muss sich das innere Auge relativ zum ihn umgebenden Gummi drehen?

 

[coca-light]

Hallo erst mal…

Grüßen ist völlig aus der Mode…

 

[coca-light]

Ich werde bei meinem 250D alle Hinterachslenker austauschen.
Dafür habe ich mir bei Lemförder ein Set gekauft.
Der Unterschied zum Original besteht darin, dass beim Original für einige Querlenker auf der Seite des Radträgers eine kleinere Schraube vorhanden ist als auf der Seite des Hilfsrahmens. Aber um diesen schmaleren Bolzen herum befindet sich eine Hülse.
Beim Lemförder-Set sind die Schrauben am Radträger alle gleich dick wie die an der Hilfsrahmenseite, eine Hülse kann also nicht verwendet werden (obwohl diese im Lieferumfang enthalten ist).
Warum wird ursprünglich eine schmalere Schraube mit Hülse anstelle einer dickeren Schraube ohne Hülse verwendet?

Sorry, kann mir ohne Bilder nicht genau vorstellen worum es Dir geht.

Kann sich das innere Auge des Querlenkers im gespannten Zustand um die darin befindliche Hülse drehen, oder muss sich das innere Auge relativ zum ihn umgebenden Gummi drehen?

Alles wird in Konstruktionslage festgezogen, damit alle Gummilager in Ruhelage stehen.

Gruß

 

[Plc_User]

Hallo,
Ich habe kein Menü gefunden, in dem sich neue Mitglieder vorstellen können, also mache ich es hier.
Ich bin Andy aus Belgien, ich habe seit 20 Jahren einen 190D, und seit ein paar Jahren habe ich einen 200D von 1991 und einen 250D von 1990. Der 250D hatte viel Rost an der Hinterachse und ich Bin gerade dabei, es zu reparieren. Derzeit wird an der Überholung der Hinterachse gearbeitet.

 

[Plc_User]

Link montage :

Bezüglich der Schrauben der Hinterachse liegt die Mercedes-Einbauanleitung bei. Dort sehen Sie, dass die Schrauben auf der Radträgerseite dünner sind als auf der Rahmenseite und über eine Hülse verfügen, um die Differenz aufzufangen.Bezüglich der Schrauben der Hinterachse liegt die Mercedes-Einbauanleitung bei. Dort sehen Sie, dass die Schrauben auf der Radträgerseite dünner sind als auf der Rahmenseite und über eine Hülse verfügen, um die Differenz aufzufangen. Im YouTube-Link zur Montage sehen Sie zwei gleich dicke Schrauben, genau wie beim Lemförder-Set. Könnte es einen funktionellen Unterschied zwischen den schmalen Bolzen mit Hülse und den dickeren Bolzen geben?

 

[Diesel*Olli]

Hallo Andy und willkommen hier…

 

[coca-light]

Link montage :

Bezüglich der Schrauben der Hinterachse liegt die Mercedes-Einbauanleitung bei. Dort sehen Sie, dass die Schrauben auf der Radträgerseite dünner sind als auf der Rahmenseite und über eine Hülse verfügen, um die Differenz aufzufangen. Im YouTube-Link zur Montage sehen Sie zwei gleich dicke Schrauben, genau wie beim Lemförder-Set. Könnte es einen funktionellen Unterschied zwischen den schmalen Bolzen mit Hülse und den dickeren Bolzen geben?

Einen funktionellen Unterschied gibt es sicherlich nicht - es ist eher einfach ein anderes Schraubenmaterial mit letztendlich erforderlich gleicher Härte und Dehnung.

So ist es mit vielen anderen Verschraubungen auch.

Gruß

 

[Plc_User]

Nur zur Sicherheit noch eine Frage zum Anziehen der Schrauben. Laut Handbuch müssen diese bei waagerechter Lage der Antriebswellen erfolgen.
Ist es kein Problem, wenn direkt nach dem Anziehen aller Schrauben die Lagerung der Querlenker komplett entfernt wird (Auto aufgebockt und ohne Räder)?
So machen sie es in den Montagevideos auf YouTube.

 

[coca-light]

Wenn beim Anziehen der Scrauben die Konstruktionslage eingehalten wird, geht es auch so.