W210 320CDI Anfahrschwäche und Rußwolke

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E420T

Crack
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vormals E420T
jetzt E320CDI T
und A180CDI
Hallo Zusammen,
mein S210 320CDI EZ 04/01 mit 168TKm hat eine extreme Anfahrschwäche in Kombination mit einer heftigen Rußwolke und generellem Leistungsverlust. Der Verbrauch ist ebenfalls zu hoch und liegt bei 9.8L (im KI 8.3L). Was könnte die Ursache für dieses Phänomen sein?
Der Druckdensor der Rail wurde vor 5Tkm gewechselt und dabei auch die Leckölmengen kontrolliert, welche i.O. waren. Fahre auch seit 40TKm 2T-Öl.
 
Hallo Stefan,

wurde schon der LMM an Deinem OM 613 geprüft?
 
So eine heftige Abweichung von KI und tatsächlichen Verbrauch, wobei 10l aber ok sind, spricht ganz deutlich für Chiptuning!
Damit wäre auch erklärt, warum der Motor bei 170tkm am Ende ist.

Thomas
 
wurde schon die Abgasrückführung geprüft?

Chris
 
Hallo Zahnbürste,
Fahrzeug ist im Orginal Zustand und erst nach ausreichendem Warmfahren (20Km) wird der Motor über 2500 U/min gedreht.

Hallo Otfried,
für 5TKm wurde LMM überprüft und war anscheinend i.O.

Die Abgasrückführung habe ich noch nicht Überprüft.
 
Hi E420T,

ich hatte auch so ein Problem. Bei mir wars die Drosselklappe.

Ciao

Peter
 
Hallo,
es war das AGR-Ventil. LMM wurde auch ersetzt da er an der Toleranzgrenze war.
 
meine Rede ;)

Chris
 
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Thema: W210 320CDI Anfahrschwäche und Rußwolke
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