W210 E-220CDI Nockenwellensensor

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Danko

Crack
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E 270cdi
Hallo,heute beim anlassen des Fahrzeuges,hat der Motor einiges länger gebraucht wie sonst bis er angesprungen ist,danach war alles wieder in ordnung. Motor ruckelt ein bisschen im leerlauf.

Kurztestprotokoll ergab folgenden Fehler

P1354 Synchronisation Nockenwelle zu Kurbelwelle

---> Der Fehler wird innerhalb einiger Sekunden gespeichert
--->Die EPC Leuchte leuchtet nicht
--->Der Motor läst sich nicht mehr starten

---> Pin Setup Kurbelwelle: 1: Masse Geber; 2: Signal
--->Pin Setup Nockenwelle 1:Masse Geber 2: Signal ; 3: +12 V


---> Mögliche Ursachen

Nockenwellendrehzahl zu groß
Ausfall
Drehzahl nicht Plausibel
Nockenwellen – Signal fehlt


Kann es sein das der Nockenwellensensor defekt ist?
Kurbelwellensensor wurde vor einem Jahr ausgetauscht!

MFG Danko
 
Hallo,

es kann sein das der Sensor defekt ist, eine genaue Diagnose ist nur mit einem Scope bei MB möglich.
Da werden die Signale vom Positionsgeber KW und NW gleichzeitig geprüft, danach kann man sagen ob die Werte in Ordnung sind bzw.ob deine Steuerkette gelängt ist.

Gruß
 
Wenn die Steuerkette gelängt wäre,machst sich das bemerkbar dur klapper geräusche? Das Fahrzeug hat 150000KM
 
Hallo,

bei deinem Motor ist eine gelenkte Kette nicht zu hören, allerdings mit der oben beschrieben Methode ist es einwandfrei zu Diagnostizieren.
Alles andere wird eine Reparatur ins blaue hinein ohne vorhergehende Diagnose.

Gruß
 
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Thema: W210 E-220CDI Nockenwellensensor
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