W210 E55 AMG TC Frage

Diskutiere W210 E55 AMG TC Frage im AMG E-Klasse & CLS Forum im Bereich E-Klasse & CLS Forum; Hallo, der W210 E55 AMG hat ja eine Tractionscontrolle mit (ESP) zusammen. Wenn man ESP abschaltet ist es ja nicht wirklich abgeschaltet,...

  1. #1 MB AMG Fan, 29.01.2010
    MB AMG Fan

    MB AMG Fan Stammgast

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    Hallo,

    der W210 E55 AMG hat ja eine Tractionscontrolle mit (ESP) zusammen.

    Wenn man ESP abschaltet ist es ja nicht wirklich abgeschaltet, das durchdrehen der Räder wird ja dennoch verhindert.

    Jetzt wollte ich nachfragen an die Spezi´s. Ob es möglich ist, irgendwie das System zu umgehen, oder zusätzlichen Schalter anschließen etc. So das man die Tractionscontrolle ganz abschalten kann?

    MFG
     
  2. #2 cola1785, 29.01.2010
    cola1785

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    Im Servicemenü (s. FAQ-Forum) den Rollenprüfstand-Modus aktivieren. Achtung: Dann sind ABS, BAS und ESP vollständig deaktiviert!
     
  3. #3 E_270_T_CDI, 29.01.2010
    E_270_T_CDI

    E_270_T_CDI Crack

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    Also wenn ich bei mir ESP ausschalte, dann drehen die Hinterräder völlig frei. Ich merke da nichts von ASR oder ESP.
     
  4. ice-t

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    Kann ich bestätigen, bei mir nach ESP Schalter off, freies Spiel des Drehmoments.....
    Der Wendekreis wird bei der Jahreszeit echt klein.
    Obwohl der ESP Schalter nach meinem Verständniss ja nix mit ASR zutun hat...
    macht aber Spaß :crazy_girl:
     
  5. #5 tobic200t, 29.01.2010
    tobic200t

    tobic200t Crack

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    dann langt mal Eure hinteren Felgen an, wenn Ihr den Antriebsrädern freien Lauf lasst bei rutschigem Untergrund und maximalem Drehmoment........;)
     
  6. #6 MB AMG Fan, 29.01.2010
    MB AMG Fan

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    Ich weis ja nicht wie es bei nicht AMG Fahrzeugen ist, aber meinen ist es allerdings so und bei meinen damaligen E50 AMG´s war auch dies der Fall.

    Natürlich drehen die hinteren Räder durch bei ESP Off, aber bei voller beschleunigung bzw. jetzt auch bei diesen Wetterverhältnissen regelt dennoch das ESP und die Tractionscontrolle, zwar deutlich später aber es regelt.

    MFG
     
  7. #7 MB AMG Fan, 05.02.2010
    MB AMG Fan

    MB AMG Fan Stammgast

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    Weis jemand von euch, welcher Kabel für das ESP zuständig ist, damit ich ein Schalter zwischen setzen kann?

    Hat jemand einen Schaltplan davon?

    MFG
     
  8. #8 thomlahn, 05.02.2010
    thomlahn

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    Nicht dein Erst - oder?
    Wenn du dein ESP komplett lahmlegst, hast du auch das ABS abgeschaltet und somit auch die Bremsdruckregelung für die Hinterachse. Das kann schöne Dreher geben, wenn du sie nicht brauchst.
     
  9. #9 MB AMG Fan, 05.02.2010
    MB AMG Fan

    MB AMG Fan Stammgast

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    Es soll hier nicht über sinn oder unsinn meines vorhabens diskutiert werden.

    Mir ist auch klar, das dass ABS etc. nicht mehr aktiv ist.

    Ich brauche diese abschaltung nur um mich frei zufahren, da ich immer noch bei mir zu Hause und auf der arbeit mich festsetze mit dem Wagen. Es wird dort in beiden fällen an den Umgebungsstrassen nicht gestreut.

    Also wenn jemand weis, wie man es abschaltet per Schalter oder ein Schaltplan hat, soll es mir bitte geben.

    Danke.

    MFG
     
  10. #10 E_270_T_CDI, 05.02.2010
    E_270_T_CDI

    E_270_T_CDI Crack

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    Zieh doch mal die Sicherung vom ABS, und prüfe ob das deinen Erwartungen entspricht. Dann setzt du einfach in diese Leitung, die an der Sicherung hängt, deinen Schalter.
     
  11. bense

    bense Baulöwe

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    Aus eigenem Antrieb:

    Denkt an die Versicherungen, zwischen LED-Standlichtern und stillgelegter Elektronik bzw. weitreichenden Eingriffen liegt ne ganze Menge Holz...

    MfG Paule
     
  12. #12 cola1785, 05.02.2010
    cola1785

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    ESP-Abschaltung via Servicemenü im KI

    Hast Du meinen Beitrag nicht gelesen?
    Dann nochmal ausführlich, bevor Du Dir Dein Auto verbastelst ;)
    • Um das Servicemenü aufzurufen, Zündschlüssel in Position I und bei beliebigen Menü (in den FAQ wird das Grundmenü [KM-Stand] empfohlen, jedoch löscht sich dann der Tageskilometerzähler; ich empfehle Navi/Tel-Menü) die R-Taste > 30 Sek. drücken bis ein Signalton ertönt. Anschließend die rechte "Haupt-Menü-Blätter-Taste" drücken".
    • Die linke Pfeiltaste einmal drücken - Du bist im Rollenprüfstand-Modus. Mit der "+" Taste auf "Ein".
    • Motor starten, ABS/ESP/BAS sind deaktiviert, es erscheinen folgende Warnmeldungen:

      [​IMG]

      [​IMG]

      [​IMG]

    Beachte, dass die Systeme solange deaktiviert bleiben, bis im Servicemenü der Rollenprüfstandmodus wieder deaktiviert ist.
     
  13. #13 MB AMG Fan, 06.02.2010
    MB AMG Fan

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    Danke,

    das hab ich versucht, leider komme ich so bei meinem W210 Mopf nicht in den Rollenprüfstandmodus. Ich komme nur bis zu der Information wo Kombiinstrument Software stand steht.

    Ist es vielleicht beim W210 Mopf gar nicht möglich?

    MFG
     
  14. #14 cola1785, 06.02.2010
    cola1785

    cola1785 COMANDer

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    War Dein 210.074 nicht Modelljahr 2000? Vielleicht ist es dann mit dem Rollenprüfstandmodus wie der digitalen Geschwindigkeitsanzeige im KI - diese sind erst ab Modelljahr 2001 verfügbar!?
    Kannst Du im Servicemenü gar nicht über die +/- Tasten "blättern"?
     
  15. #15 MB AMG Fan, 06.02.2010
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    Hallo,

    nein leider kann ich nicht Blättern.

    Meiner ist von Bj:10/1999 Modelljahr 2000 Mopf.

    MFG
     
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