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kampet
Frischling
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Hallo,
nach fast 4 Jahre ohne eine Panne, hat es mein Wagen erwischt:
Daten: W211 E 220 CDI PS:170 mit DFP / Handschaltung
Folgendes:
Ich hab vor ca. 3 Wochen mein Wagen fast leer gefahren, ich bin schon mit Resevere an die Tanke gefahren und hab ungefähr 62 Liter getank.
Vor 2 Wochen hab ich mein Wagen in meine Garage ca. 4 Tage stehen lassen und als ich starten wollte ging die Gelbe Motor Diagnose Warnleuchte an.
Dadrauf hab ich im Betriebshandbuch nach geguckt und da stand: Es könnte daran liegen wenn man sein Fahrzeug leer fährt und es würde helfen, wenn mein das Fahrzeug 3-4 mal startet sonst könnte es an der Einspritzanlage liegen oder an der Abgasanlage.
Ich hab mein Fahrzeug dann 4 mal gestartet und sehe da, die Gelbe Motor Diagnose Warnleuchte ging aus.
Bei jeden start hörte ich deutlich wie vom Tank Kraftstoff gepumpt wurde, daher ging ich davon aus das die Kraftstoffleitungen luft geschluckt haben.
Ich bin dann ca. 6 km und dann ging wieder die Gelbe Motor Diagnose Warnleuchte an, also wieder rechts ran, Motor vier mal an und aus und sehe da, Sie ging wieder aus.
Bin dann ca. 80 km Autobahn gefahren ohne irgendwas zu bemerken.
Ich hab den Wagen noch ca. 3 mal aus gemacht und wieder angemacht aber die Gelbe Motor Diagnose Warnleuchte blieb aus http://mercedes-forum.com/board/wcf/images/smilies/smile.gif
Am nächsten Tag starte ich mein Wagen und die Gelbe Motor Diagnose Warnleuchte ging wieder an http://mercedes-forum.com/board/wcf/images/smilies/frown.gif also wieder 4 mal gestartet und sie ging wiedre aus, denn restlichen Tag blieb sie aus auch nach mehrmaligen aus machen und starten aber man hörte manchmal wie von hinten eine Pumpe den Kraftstoff nach vorne förderte.
Heute gab es zum glück keine Probleme mit der Gelben Motor Diagnose Warnleuchte http://mercedes-forum.com/board/wcf/images/smilies/smile.gif
Mir ist aber heute auf der Autobahn aufgefallen, wenn ich normal beschleunige und im 5. oder 6. Gang bin und der Wagen ca. 2700 umdrehungen hat auf einmal kurz ein Leistungsverlust passiert und der Wagen nur ca. 2500 umdrehungen hat aber sofort wieder normal hoch dreht. Es gibt nur ein kurzen aussetzter mit der Leistung aber es geht sofort weiter. Dies passiert aber auch nur wenn man bei ca. 1900 umdrehungen auf ca. 2800 umdrehungen gas gibt, dann merkt man diesen verlust, fährt man aber ca. 2300 und dann auf 2800 passiert nichts.
In den anderen Gängen 1 bis 4 passiert sowas nicht.
Ich war heute in einer Freien Werkstatt und die haben mit den Fehlerspeicher ausgelesen und es kam folgendes raus:
Fehlernummer: Fehlertext: Bemerkung:
P2222 / Getriebesteuerung /gespeichert
P2221 / Getriebesteuerung /gespeichert
8732 P221C / unbekannter Fehler! / gespeichert
8857 P2299 / unbekannter Fehler! / gespeichert
8732 P221C / unbekannter Fehler! / gespeichert Fehler EGS
Was genau bedeuten diese vier Fehler ?? Kann man das irgendwie nach lesen ?
vielen dank für eure Hilfe
nach fast 4 Jahre ohne eine Panne, hat es mein Wagen erwischt:
Daten: W211 E 220 CDI PS:170 mit DFP / Handschaltung
Folgendes:
Ich hab vor ca. 3 Wochen mein Wagen fast leer gefahren, ich bin schon mit Resevere an die Tanke gefahren und hab ungefähr 62 Liter getank.
Vor 2 Wochen hab ich mein Wagen in meine Garage ca. 4 Tage stehen lassen und als ich starten wollte ging die Gelbe Motor Diagnose Warnleuchte an.
Dadrauf hab ich im Betriebshandbuch nach geguckt und da stand: Es könnte daran liegen wenn man sein Fahrzeug leer fährt und es würde helfen, wenn mein das Fahrzeug 3-4 mal startet sonst könnte es an der Einspritzanlage liegen oder an der Abgasanlage.
Ich hab mein Fahrzeug dann 4 mal gestartet und sehe da, die Gelbe Motor Diagnose Warnleuchte ging aus.
Bei jeden start hörte ich deutlich wie vom Tank Kraftstoff gepumpt wurde, daher ging ich davon aus das die Kraftstoffleitungen luft geschluckt haben.
Ich bin dann ca. 6 km und dann ging wieder die Gelbe Motor Diagnose Warnleuchte an, also wieder rechts ran, Motor vier mal an und aus und sehe da, Sie ging wieder aus.
Bin dann ca. 80 km Autobahn gefahren ohne irgendwas zu bemerken.
Ich hab den Wagen noch ca. 3 mal aus gemacht und wieder angemacht aber die Gelbe Motor Diagnose Warnleuchte blieb aus http://mercedes-forum.com/board/wcf/images/smilies/smile.gif
Am nächsten Tag starte ich mein Wagen und die Gelbe Motor Diagnose Warnleuchte ging wieder an http://mercedes-forum.com/board/wcf/images/smilies/frown.gif also wieder 4 mal gestartet und sie ging wiedre aus, denn restlichen Tag blieb sie aus auch nach mehrmaligen aus machen und starten aber man hörte manchmal wie von hinten eine Pumpe den Kraftstoff nach vorne förderte.
Heute gab es zum glück keine Probleme mit der Gelben Motor Diagnose Warnleuchte http://mercedes-forum.com/board/wcf/images/smilies/smile.gif
Mir ist aber heute auf der Autobahn aufgefallen, wenn ich normal beschleunige und im 5. oder 6. Gang bin und der Wagen ca. 2700 umdrehungen hat auf einmal kurz ein Leistungsverlust passiert und der Wagen nur ca. 2500 umdrehungen hat aber sofort wieder normal hoch dreht. Es gibt nur ein kurzen aussetzter mit der Leistung aber es geht sofort weiter. Dies passiert aber auch nur wenn man bei ca. 1900 umdrehungen auf ca. 2800 umdrehungen gas gibt, dann merkt man diesen verlust, fährt man aber ca. 2300 und dann auf 2800 passiert nichts.
In den anderen Gängen 1 bis 4 passiert sowas nicht.
Ich war heute in einer Freien Werkstatt und die haben mit den Fehlerspeicher ausgelesen und es kam folgendes raus:
Fehlernummer: Fehlertext: Bemerkung:
P2222 / Getriebesteuerung /gespeichert
P2221 / Getriebesteuerung /gespeichert
8732 P221C / unbekannter Fehler! / gespeichert
8857 P2299 / unbekannter Fehler! / gespeichert
8732 P221C / unbekannter Fehler! / gespeichert Fehler EGS
Was genau bedeuten diese vier Fehler ?? Kann man das irgendwie nach lesen ?
vielen dank für eure Hilfe
