W211 Gummitausch im Scheibenwischer ??

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Raisch2000

Raisch2000

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W211 220CDI
Hallo,

hat schon mal jemand beim W211 den Wischgummi im Scheibenwischer einzeln getauscht ?
Ich meine wenn man sich den Wischer betrachtet, daß der Wischgummi genau so aussieht wie die bei den bisherigen Autos.
Das komplette Blatt soll 35,-- Euro das Stück kosten !?!?!? :Lol1:


Grüße R
 
Original geschrieben von Matthias

Das mit den Erwähnen der Suchfunktion gebe ich auf. Es macht ja doch niemand...

:D

Dein Tipp damals, nicht am Gestänge zu biegen, war Goldrichtig.
Neue Blätter, seitdem tut er das was er soll und das auch optimal leise.

@Raisch2000

Geht nur komplett, hält dafür aber auch recht lange.
 
Hallo Matthias,

DANKE genau das hab ich gesucht, ich war ja auch der Meinung das da stinknormale Gummis drin sind.

Wie bekommt man die Endkappe ohne Gewalt ab ?

Von der Seite mit kleinem Schraubenzieher hochbiegen, oder wie ?


Grüße R
 
Habe mal ein bißchen gebastelt.
Man erkennt (hoffentlich) ganz gut die Kappe ...
 
... und hier der von Matthias angesprochene Haken und das entnommene Blatt.
Zeitaufwand : keine drei Minuten ...

Edit : Blattlänge ist 653 mm +/- 1 mm
 
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Der flinke Rollo

Mist, dann brauche ich ja meine Bilder nicht mehr einstellen :Lol1: .
Hehe, mache es aber trotzdem.

Am leichtesten ist es, einfach mit den Schraubenzieher reinzufahren und die Kappe runterzuschieben.
Ich habe es an meinem ausrangierten (im Schrank liegenden) Wischerblatt schon x-Mal gemacht (mindestens 20 Mal), ohne speziell darauf acht zu geben, da das Wischerblatt sowieso nicht mehr benutzt wird und nur noch zu „Studienzwecken“ aufgehoben wird :D .
Man sieht einige kleine Einkerbungen und Verbiegungen (s. Bild), jedoch hält die Kappe immer noch sehr fest.
Die beiden Arretierungen habe ich im ersten Bild mit zwei Roten Pfeilen angedeutet.

Ähm, also die Aerowischer (bzw. die Gummilippe allein) hatte ich am vorherigen W211 einmal getauscht, weil sie ständig rubbelten und über die Scheibe ratterten, sobald es kalt wurde. Mit den so bearbeiteten Wischern bin ich dann ca. ½ Jahr ohne Probleme gefahren, bis das Auto gegen das jetzige „getauscht“ wurde. Am Ende waren die Blätter immer noch fast so gut wie am Anfang, als ich den Tausch vorgenommen hatte. Also ½ Jahr sollte es mindestens problemlos funzen :o .
 
@Rollo:

Ätsch! Habe einen Makromodus in meiner Kamera :p .
 

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und zu guter letzt
 

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Dunkel?

Dunkel war's (in der Kappe :D) der Mond schien helle ...!

:D
 
KLASSE, DANKE an alle die sich hier die Mühe gemacht haben.

144 Hits, das scheint viele zu interessieren wie man DC ein Schnippchen schlagen kann.

:D :D :D :D :D :D :D :D :D
 
Ich kapier hier was nicht !

Kann man denn die Wischergummis bei Mercedes einzeln kaufen ?

Wenn ja hat jemand ne Teile-Nr. und einen Preis ?


MfG

Volkik
 
Nein, das gibt es nicht.
Den von Matthias eingestellten Link hast Du aber sicher aufmerksam gelesen.
Dort erklärt er, wie man eben SWF Meterware Blätter verwenden kann. Ob es die Aeroblätter in Meterware gibt, ist noch nicht raus.
 
Neuigkeiten !

@all

Heute wurde ein "dienstlicher Landgang" erfolgreich abgeschlossen.
Bei der Firma Würth wurde ich fündig :

Es gibt dort ein Wischerblattgummi, etwa zehn Zentimeter länger, für 5,28 € + 16 % Mwst, das im Profil zu 98 % paßt. Lediglich die oberste Gummilippe ist minimal schmaler und die Gummiwischkante minimal länger.

Die Würth Artikelnummer lautet : 848 1750
www.wuerth.com

Verkauf nur an Gewerbetreibende.

Ich werde das Gummi heute in meinen demontierten Wischer implantieren und morgen montieren.

Ergebnisse demnächst hier ...
 
das ist ja toll.

der link zum onlineshop ist:
http://wueko.wuerth.com/


mit der von rollo angegebenen bestellnummer findet man das wischerblatt.

ist auch angegeben, dass es auf W/S211 passt
 
@E320TDCI

Na ? Sind wir ein Team !?:hello:

Es sind sogar folgende Modelle aufgelistet (Auszug von Würth):

l System der neuen Generation.
l Wischqualität und Lebensdauer nahezu gleich der Original-Wischer.
l Hohe Temperatur- und Säurebeständigkeit.
l UV-beständig.
l Umweltfreundlich.
l Passend auf alle wechselbaren Flatblades.
l Montageanleitung - Verpackungsrückseite.

Merkmale REFILLS - Ersatzgummis für Flatblades
Audi: A2, A4 Cabrio, A6
Ford: Galaxy
Mercedes-Benz: E-Klasse (211)
Porsche: Cayenne
Renault: Espace V, Vel Satis
Seat: Alhambra
Skoda: Superb
VW: Golf IV (09.02-), Lupo (05.00-), Passat (09.01-), Polo (11.01-), Sharan (11.01-), Touareg, Touran, Golf

Ich habe sie soeben in die Wischerblätterhalter implantiert, ist ein Aufwand von unter einer Minute :

- Blatt einführen
- mit einer feinen Zange den Haken herunter ins Blatt drücken (Leatherman geht gut)
- überstehendes Ende abschneiden
- Kappe aufstecken

Voilá !

EDIT : Um offensichtlichen Mißverständnissen vorzubeugen, Würth hat da wohl falsche Angaben gemacht, habe ich die anderen von Würth empfohlenen Mercedes Baureihen gelöscht.
 
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