B
bibimo
Guest
Hallo an Alle,
habe wieder mal ein Problem, bei dem Ihr mir vielleicht helfen könnt...
Wie ich schon vor einigen Monaten geschrieben habe, habe ich ein leichtes Vibrieren im ganzen Auto und bilde
mir ein, dass der Ursprung irgendwo hinten ist.
Nachdem ich jetzt zum 4. Mal bei DB war, hat man dort endlich eine Vermutung:
Beide Domlager vorne gebrochen (kann man das sehen?) und rechts der Plungerwegsensor defekt (Fehlerspeicher).
Nun meine Fragen an Euch:
1. Kann es sein, dass so ein Defekt vorne den Anschein erwecket, dass hinten etwas nicht in Ordnung ist?
2. Warum hat der TÜV das nicht bemängelt? Sieht man das nicht so einfach?
3. Was würdet Ihr sagen, wie sich oben beschriebene Diagnose auf das Fahrverhalten auswirkt. Es klappert und
knallt nämlich nirgends, so wie in anderen Threads beschrieben.
4. Müssen bei defekten Domlagern wirklich ansonsten intakte Dämpfer komplett ausgetauscht werden.
Vielen Dank für Euere Antworten.
Stefan
habe wieder mal ein Problem, bei dem Ihr mir vielleicht helfen könnt...
Wie ich schon vor einigen Monaten geschrieben habe, habe ich ein leichtes Vibrieren im ganzen Auto und bilde
mir ein, dass der Ursprung irgendwo hinten ist.
Nachdem ich jetzt zum 4. Mal bei DB war, hat man dort endlich eine Vermutung:
Beide Domlager vorne gebrochen (kann man das sehen?) und rechts der Plungerwegsensor defekt (Fehlerspeicher).
Nun meine Fragen an Euch:
1. Kann es sein, dass so ein Defekt vorne den Anschein erwecket, dass hinten etwas nicht in Ordnung ist?
2. Warum hat der TÜV das nicht bemängelt? Sieht man das nicht so einfach?
3. Was würdet Ihr sagen, wie sich oben beschriebene Diagnose auf das Fahrverhalten auswirkt. Es klappert und
knallt nämlich nirgends, so wie in anderen Threads beschrieben.
4. Müssen bei defekten Domlagern wirklich ansonsten intakte Dämpfer komplett ausgetauscht werden.
Vielen Dank für Euere Antworten.
Stefan
