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Dieselwiesel
Crack
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Hallo,
wollte gerne wissen was in der Stellung P beim Automatikgetriebe "gesperrt" wird.
Beim Schaltgetriebe ist es ja so wenn der Wagen z.B. nur der erste Gang eingelegt ist und der Wagen auf abschüssigen Gelände steht das er dann weiter "wuppt" je nachdem wie stark das Gefälle ist bzw. welcher Gang eingelegt ist.
Wie ist dies bei Stellung P beim Automatikgetriebe?
Besteht da auch noch eine direkte Verbindung zum Motor?
oder wird irgendwo eine Sperre und Trennung gemacht?
Gruss Christian
P.S.: Hoffe ich habe die Frage halbwegs verständlich formuliert
wollte gerne wissen was in der Stellung P beim Automatikgetriebe "gesperrt" wird.
Beim Schaltgetriebe ist es ja so wenn der Wagen z.B. nur der erste Gang eingelegt ist und der Wagen auf abschüssigen Gelände steht das er dann weiter "wuppt" je nachdem wie stark das Gefälle ist bzw. welcher Gang eingelegt ist.
Wie ist dies bei Stellung P beim Automatikgetriebe?
Besteht da auch noch eine direkte Verbindung zum Motor?
oder wird irgendwo eine Sperre und Trennung gemacht?
Gruss Christian
P.S.: Hoffe ich habe die Frage halbwegs verständlich formuliert