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TopAs
alter Hase
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schade das die NL in Hannover nicht dabei war ... dann hätte es noch eine schlechtere Werkstatt im Test gegeben 
Werkstatttest mit E klasse
Diskutiere Werkstatttest mit E klasse im Forum E-Klasse & CLS Forum im Bereich Mercedes-Benz - Mercedes-Werkstätten im Test: Glanzlos
Riesen-Blamage für Deutschlands Premium-Marke Nummer eins: Die Hälfte aller getesten Werkstätten sind ihr...
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snoopy
Crack
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- 212.226, 204203, 451.332,
bei uns in Südeutschland siehts auch nicht besser aus. Vor allem in der NL Stuttgart und Reutlingen kann man "vor Kraft kaum laufen".
Es ist klar dass hierbei Fehler gemacht werden und der Kunde zur Nebensache wird.
Positiv möchte ich hier die NL Ravensburg erwähnen, wo die Leistung der auch zu hohen Preisgestaltung etwas näher kommt als in anderen NL´s. Freundlich ist man dort auch noch!!!
Viele Grüße Dirk
Es ist klar dass hierbei Fehler gemacht werden und der Kunde zur Nebensache wird.
Positiv möchte ich hier die NL Ravensburg erwähnen, wo die Leistung der auch zu hohen Preisgestaltung etwas näher kommt als in anderen NL´s. Freundlich ist man dort auch noch!!!
Viele Grüße Dirk
Julian-JES
JESMB
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Bad Vilbel, alte Frankfurter Straße nicht empfehlenswert
Groß-Gerau, Frankfurter Straße bedingt empfehlesnwert
Autohaus Flebbe in Frankfurt a. M. nicht empfehlenswert
warum testen sie eigentlich nie die am Gleisdreieck in Köln?
Groß-Gerau, Frankfurter Straße bedingt empfehlesnwert
Autohaus Flebbe in Frankfurt a. M. nicht empfehlenswert
warum testen sie eigentlich nie die am Gleisdreieck in Köln?
E
EDDY@E-200
Guest
Glückwunsch nach Leipzig!
Genau diese Werkstatt besuche ich, nachdem ich in der NL-Leipzig arg enttäuscht wurde
Und dort habe ich auch die leidige Rostbekämpfung machen lassen! Ich kann nur sagen, daß man vorher gefragt wird ob Innenraumfilter, Wischergummi etc. gewechselt werden soll! Jedenfalls war's bei mir so und da ich vorher den Filter schon gegen einen Aktivkohlefilter in Eigenregie getauscht hatte half's etwas Kosten sparen!
M.F.G Eddy
R
Rollo
Guest
@Eddy
Glückwunsch nach Leipzig dito !
Kiel hat sich auch nicht gerade mit Ruhm bekleckert.
Einige Sachen in dem Test kann ich bestätigen, andere nicht.
- Der Waschwasserzusatz wird grundsätzlich in Kiel gewechselt und berechnet. Der Grund wurde mir folgendermaßen erklärt : Sollte eine farbliche Flüssigkeit im Vorratsbehälter feststellt, wird automatisch entleert und das entsprechende Mercedes Summer/Winterwash eingefüllt. Klingt einleuchtend, da die Makralongläser des W/S-210 empfindlich auf einige Reiniger reagiert. Bei mir wurde nie etwas berechnet, da ich Summer/Winterwash verwende.
- Die Sache mit den Befüllungsaufklebern stimmt genau. Habe nie einen gesehen. Im Gegenteil, die alten Ölanhänger finden sich regelmäßig unter dem Bremskraftverstärker. Die sind wohl zu faul, so etwas heraus zu holen.
- Eine Rechnung wurde mir noch nie erklärt, geschweige denn ausgehändigt. Das Teil kommt immer erst zwei Wochen später.
- Eine Probefahrt hat es definitiv nie gegeben.
- Nach der Ölsorte wurde auch ich nie befragt.
BTW: Am Dienstag besuchte mich ein Kundendienstmeister der LKW Abteilung. Jau ! Denen ging die Muffe 1:1000.
Haubenschlösser fetten und Scheibenwischerblätter wechseln bringen einen nicht wirklich nach vorne, wenn es Ernst wird ...
Ich bin jedenfalls sehr glücklich, die Werkstatt gewechselt zu haben.
Glückwunsch nach Leipzig dito !
Kiel hat sich auch nicht gerade mit Ruhm bekleckert.
Einige Sachen in dem Test kann ich bestätigen, andere nicht.
- Der Waschwasserzusatz wird grundsätzlich in Kiel gewechselt und berechnet. Der Grund wurde mir folgendermaßen erklärt : Sollte eine farbliche Flüssigkeit im Vorratsbehälter feststellt, wird automatisch entleert und das entsprechende Mercedes Summer/Winterwash eingefüllt. Klingt einleuchtend, da die Makralongläser des W/S-210 empfindlich auf einige Reiniger reagiert. Bei mir wurde nie etwas berechnet, da ich Summer/Winterwash verwende.
- Die Sache mit den Befüllungsaufklebern stimmt genau. Habe nie einen gesehen. Im Gegenteil, die alten Ölanhänger finden sich regelmäßig unter dem Bremskraftverstärker. Die sind wohl zu faul, so etwas heraus zu holen.
- Eine Rechnung wurde mir noch nie erklärt, geschweige denn ausgehändigt. Das Teil kommt immer erst zwei Wochen später.
- Eine Probefahrt hat es definitiv nie gegeben.
- Nach der Ölsorte wurde auch ich nie befragt.
BTW: Am Dienstag besuchte mich ein Kundendienstmeister der LKW Abteilung. Jau ! Denen ging die Muffe 1:1000.
Haubenschlösser fetten und Scheibenwischerblätter wechseln bringen einen nicht wirklich nach vorne, wenn es Ernst wird ...
Ich bin jedenfalls sehr glücklich, die Werkstatt gewechselt zu haben.
Katharina
Crack
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Hallo,
hatten wir hier im Forum nicht jemanden, der mit der NL Darmstadt Probleme hat.
hatten wir hier im Forum nicht jemanden, der mit der NL Darmstadt Probleme hat.
G
George
Ölwechsler
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Der Test war ja wieder mal ein Witz.
Die Fehler hätten zwar bei korrekter Arbeit alle entdeckt werden müssen, aber gerade bei großen Werksstätten EINE Stichprobe machen und dann für Jahre als festes Ergebnis stehen lassen? Kein Wunder, dass die Schwankungen so groß sind.
Und wonach geht die Werkstattwahl? Berlin und andere Großstädte werden nicht getestet, das würde ja auch nur die wenigsten Leser interessieren, wer wohnt schon in Berlin und fährt MB?
Werkstatttests? Gerne, aber bitte doch anständig!
Die Fehler hätten zwar bei korrekter Arbeit alle entdeckt werden müssen, aber gerade bei großen Werksstätten EINE Stichprobe machen und dann für Jahre als festes Ergebnis stehen lassen? Kein Wunder, dass die Schwankungen so groß sind.
Und wonach geht die Werkstattwahl? Berlin und andere Großstädte werden nicht getestet, das würde ja auch nur die wenigsten Leser interessieren, wer wohnt schon in Berlin und fährt MB?
Werkstatttests? Gerne, aber bitte doch anständig!
Julian-JES
JESMB
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JO das hast Du wirklich recht. Aber das problem hat der Werkstatttest ansich.
Wenn Du 8 aus 1000 ? MB-Werkstätten nimmst dann bekommst DU kein zuverlässiges Bild der MB-Werkstätten
Aber bei MB wäre es ja eigentlich egal, denn MB sollte doch jede Werkstatt Premium sein !
Wenn Du 8 aus 1000 ? MB-Werkstätten nimmst dann bekommst DU kein zuverlässiges Bild der MB-Werkstätten
Aber bei MB wäre es ja eigentlich egal, denn MB sollte doch jede Werkstatt Premium sein !
E320TCDI
Crack
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der interessiert mich auch
R
Rollo
Guest
Steht alles genauestens in den Unterlagen über Wartung und Pflege, wo auch die Bedienungsanleitung zu finden ist.
Der Umfang ist dort genau beschrieben.
@George
Das Ergebnis an sich ist aber nun einmal geschehen. Wo, ist völlig egal.
Eine nicht geleistete, aber berechnete, Arbeit ist nicht anderes als Betrug am Kunden !
Martin
vereinzelt anwesend.
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Sorry, das ich so ein altes Auto fahre und daher der W211 noch nicht aufgelistet ist.
Sorry das MB gepatzt, das bei Fertigung ( 4/2000) des Autos (W203) scheinbar noch keine Wartungsmappen für den W203 vorhanden waren und in meiner eben der W203 auch nicht vorhanden ist.
Kann das eventuell doch mal einer einstellen.
D
Dieselwiesel
Crack
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Hallo George,
es sind zwar nur Stichproben aber wenn man den Test davor sieht dann ist es schon sehr traurig, aber das schlimme daran ist wenn du die Rechnung bezahlst für nicht geleistete Arbeit und das ist schlichtweg Betrug!!!!!!
Oder bezahlt man dann weniger wenn nicht alles gemacht wurde?
Gruss Christian
es sind zwar nur Stichproben aber wenn man den Test davor sieht dann ist es schon sehr traurig, aber das schlimme daran ist wenn du die Rechnung bezahlst für nicht geleistete Arbeit und das ist schlichtweg Betrug!!!!!!
Oder bezahlt man dann weniger wenn nicht alles gemacht wurde?
Gruss Christian
D
der_katze
1.? DCX-Marketing-Opfer
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Hallo,
an der Meinung von George ist schon was dran, daß man einen Test einer Werkstatt nicht zu dem Ergebnis hochrechnen kann, daß alle Leistungen dieser Werkstatt automatisch für die Tonne sein müssen.
Andererseits kann einem Kunden, dem eine derartige Schlechtleistung widerfährt, es völlig wurschtegal sein, welche Leistungen diese Werkstatt sonst abliefert. Letztlich zahlt er für eine nicht oder nur mangelhaft erbrachte Leistung genauso wie jeder andere Kunde. Das Vertrösten auf "was sonst der Durchschnitt oder normal in einem Betrtieb ist", ist völlig unerheblich.
Allerdings läßt der gesamte Test schon eine Hochrechnung zu, da sich ja doch mehrere Werkstätten servicetechnisch die Kugel gegeben haben. Und richtig herausragend war die Leistung des "Testsiegers" ja auch nicht: die haben das getan, was sie tun sollten und das haben die dann auch abgerechnet. Und darüber muß man sich heutzutage wohl schon freuen und Luftsprünge machen.
Gruß Marco
an der Meinung von George ist schon was dran, daß man einen Test einer Werkstatt nicht zu dem Ergebnis hochrechnen kann, daß alle Leistungen dieser Werkstatt automatisch für die Tonne sein müssen.
Andererseits kann einem Kunden, dem eine derartige Schlechtleistung widerfährt, es völlig wurschtegal sein, welche Leistungen diese Werkstatt sonst abliefert. Letztlich zahlt er für eine nicht oder nur mangelhaft erbrachte Leistung genauso wie jeder andere Kunde. Das Vertrösten auf "was sonst der Durchschnitt oder normal in einem Betrtieb ist", ist völlig unerheblich.
Allerdings läßt der gesamte Test schon eine Hochrechnung zu, da sich ja doch mehrere Werkstätten servicetechnisch die Kugel gegeben haben. Und richtig herausragend war die Leistung des "Testsiegers" ja auch nicht: die haben das getan, was sie tun sollten und das haben die dann auch abgerechnet. Und darüber muß man sich heutzutage wohl schon freuen und Luftsprünge machen.
Gruß Marco
B
Benzdriver2002
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Hallo
das MB Becker in Oberhausen so schlecht war hätte ich auch schon vorher sagen können!
das MB Becker in Oberhausen so schlecht war hätte ich auch schon vorher sagen können!
R
Rollo
Guest
Und gerade das ist doch traurig, nicht wahr ?
Was soll den noch alles gemacht werden ? Der Mechaniker erhält einen Plan zum abarbeiten mit festgelegten AWs und Aufgaben.
In meinen Augen hat der Hersteller damit so gut wie alle Möglichkeiten ausgeschöpft. Für die schlampige Arbeitsleistung sollten explizit die Gründe gesucht und ausgemerzt werden. Wenn es solche unfähigen Mitarbeiter in diesen Betrieben gibt, dann graust mir davor diese Typen an meinen Bremsen zu wissen.
Es bleibt nur eins : Dieser Betrug am Kunden, und von nichts anderem sprechen wir hier, muß immer wieder angeprangert werden. Lieber lasse ich den dreckverschmierten kleinen Krauter mein Auto pflegen und reparieren als mich von Glaspalästen zu blenden.
E320TCDI
Crack
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sorry, aber ich kann nichts finden, wo der wartungsumfang (von z.B. Assyst B) genau beschrieben ist
(das einzige was ich gefunden hab war im serviceheft die serviceleistungen 1 bis 15)
H
Horst II
Dieselfahrer
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Recht hast Du! Und harmloser kann man das auch nicht beschreiben.
Gruß
Horst
Striezel
Erdgas User
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warum musste die E klasse denn mit 7 fehlern präpariert werden 
die E klasse hat doch von hause aus genug fehler http://www.volvo-forum.de/smilies/lachen.gif
gruss christian http://www.volvo-forum.de/smilies/lachen.gif
die E klasse hat doch von hause aus genug fehler http://www.volvo-forum.de/smilies/lachen.gif
gruss christian http://www.volvo-forum.de/smilies/lachen.gif
Julian-JES
JESMB
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wieso es handelte sich doch um einen ausgereiften W210.
R
RogerT
alter Hase
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>>es handelt sich doch um einen ausgereiften W210<<
die haben wohl keinen W211 gefunden, der nur 7 Fehler hat...
die haben wohl keinen W211 gefunden, der nur 7 Fehler hat...
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Thema: Werkstatttest mit E klasse
