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neideck
Frischling
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- Fahrzeug
- Mercedes 180 TK
BJ 04/2007
EZ 06/2007
Wurden Änderungen beim Fertigungsprozeß der (rostenden) Türen vorgenommen?(W/S203)
Hallo allerseits,
ich lese hier schon länger mit, habe mich aber jetzt erst angemeldet weil mir eine Frage unter den Nägeln brennt.
Hat MB es irgendwann bei den W/S 203 abgestellt die Dichtungen direkt auf das unlackierte Blech zu kleben?
Nachdem der Gilb ja nun auch bei der B-Klasse rauskommt fürchte ich, daß MB dies über den ganzen Produktionszeitraum durchgezogen hat.
Als ich letztes Jahr meinen 180TK neu kaufte hoffte ich, daß MB was dazugelernt hat.
Ich habe mit der Suchfunktion nur Beiträge über rostende Türen gefunden, wie man das verhindern kann, oder ob Mercedes was geändert hat leider nicht.
Weiß von Euch jemand mehr?
Danke
Hallo allerseits,
ich lese hier schon länger mit, habe mich aber jetzt erst angemeldet weil mir eine Frage unter den Nägeln brennt.
Hat MB es irgendwann bei den W/S 203 abgestellt die Dichtungen direkt auf das unlackierte Blech zu kleben?
Nachdem der Gilb ja nun auch bei der B-Klasse rauskommt fürchte ich, daß MB dies über den ganzen Produktionszeitraum durchgezogen hat.
Als ich letztes Jahr meinen 180TK neu kaufte hoffte ich, daß MB was dazugelernt hat.
Ich habe mit der Suchfunktion nur Beiträge über rostende Türen gefunden, wie man das verhindern kann, oder ob Mercedes was geändert hat leider nicht.
Weiß von Euch jemand mehr?
Danke
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