Zubehör Bi-xenon - wer hat Erfahrung?

Mit BiXenon aus dem Zubehör kenne ich mich leider nicht aus, allerdings rate ich von Klarglasscheinwerfern (Standard H7) für den W/S203 aus dem Zubehör dringend ab. Die Lichtverteilung ist schlecht, die Ausleuchtung deutlich schlechter als bei Originalen mit Streuscheibe. Mein Nachbar hat schließlich wieder zurück gerüstet.

Von DEPO habe ich schon viel schlechtes gehört ("passen nicht, undicht, schnell blind").

Warum willst du die originalen Scheinwerfer tauschen? Stört Dich die Streuscheibe? Ich würde die Optik lieber unverbastelt lassen, aber das ist nur meine Meinung.

 

Xenon aus dem Zubehör, dass vergiss mal ganz schnell, vorallem wenn du von normalen H7-Scheinwerfern aus umrüsten willst!
Für Xenon ist vom Gesetzgeber eine Scheinwerferwaschanlage plus Automatischer Leuchtweitenregelung zwingend vorgeschrieben!
Ohne oder mit der normalen manuellen, da brauchst dich weder auf der Straße, noch bei ner HU blicken lassen.
Und Xenon aus dem Zubehör, die da was taugen, sind fast genauso teuer wie originale Scheinwerfer.

 

So wie ich das lese hat er ja bereits Xenon und will auf Bixenon umrüsten. Alle Vorraussetzungen sind also bereits erfüllt.

 

Sorry, war mein Fehler, hab da was falsch verstanden.

 

...Da gibt´s aber von DEPO nix! Die Scheinwerfer, die du wahrsch. meinst, sehen zwar wie die Origina Bi-Xenons aus, sind aber H7-Scheinwerfer - ist eben für "Xenon-Optik" ohne aufwendige echte Xenon-Umrüstung gedacht.
"Echte" Bi-Xenons aus dem Zubehör kannst du, wie Thomas schon schrieb, vergessen. Habe auch noch nie welche für den W203 gesehen...

Warum besorgst du dir nicht die Originalen aus der Bucht? Kosten gebraucht kaum noch 500€ für beide zusammen.

Ich hatte übrigens früher die "Xenon-Optik" Dinger von Depo drin, hatte vorher H7 mit Streuscheibe und die Depo-Scheinwerfer wegen der Optik nachgerüstet. Ich war - trotz gegenteiliger Meinungen im Forum - sehr zufrieden damit. Die Optik war von den Originalen nicht zu unterscheiden, von Undichtigkeiten oder "Blindheit" hat sich bei mir in 4 Jahren nichts gezeigt. Die Straßenausleuchtung hab ich allerdings nicht so direkt verglichen, nach der Umrüstung ist mir jedoch nichts aufgefallen.

Habe übrigens, weil ich doch gern echtes Xenon haben wollte, vor 2 Jahren den kompletten Umbau durchgezogen, also auch die Original Bi-Xenons aus der Bucht, aus 2005 fast wie neu für 450€. Dann die komplette Nachrüstung der ALWR und der originalen Scheinwerfer-Reinigungsanlage. Bis auf die Waschdüsen, die ich günstig gebraucht bekommen habe, hab ich alle Teile neu direkt bei MB gekauft - die Stoßstange mit den Klappen hatte ich allerdings schon.

Dachte immer, so ein Umbau würde sich finanziell nicht lohnen, doch die Scheinwerfer-Reinigungsanlage ist so simpel nachzurüsten und besteht, bis auf die Waschdüsen, ja aus keinerlei teuren Teilen.
Die Umrüstung hat sich für mich sehr gelohnt und macht einen deutlichen Unterschied.

Wenn nun bei dir SRA und ALWR schon vorhanden ist, würde ich einfach die Original-BiX aus der Bucht nehmen, ist wahrsch. sogar der günstigste Weg...

 

Nun ja, für fast 600 Euronen. Aussehen? Nun ja... Mir gefällts nicht so. Ist auch kein Bi-Xenon, wenn ich das richtig verstanden habe. Ich würde an deiner Stelle wirklich gebrauchte Originale nehmen, wie MB 203 vorgeschlagen hat.

 

...diese von dir geposteten Scheinwerfer sind nicht als Xenon-Scheinwerfer im Straßenverkehr zugelassen! Ich habe diese Dinger auch schon mehrfach gesehen, die haben zwar einen Xenon-Brenner eingebaut, mehr aber auch nicht. Die haben immernoch die pneumatische LWR und keinen Anschluss für die automatische... Die meisten dieser Nachbauten sind einfach die "H7-Hüllen" nur mit Xenon Brenner drin, bestenfalls eben auch mit Vorschaltgerät bzw. Zündgerät, also anschlussfertig. Dennoch illegal und teurer als gebrauchte Originale. Bi-Xenons sind es im Übrigen auch nicht, die haben das ganz normale Fernlicht nur eben einen Xenon-Brenner im Hauptteil.
Die originalen gibt´s nicht in schwarz, meiner Meinung nach (ist natürlich Ansichtssache) sieht´s aber auch sehr bescheiden aus.

Ich will nicht fest behaupten, dass auf der ganzen Welt keine vernünftigen Nachbauten existieren, aber wenn, dann ist es allein vom Preis her wahrsch. nicht wirklich lohnenswert. Da du die ALWR und Alles sonst nötige schon hast, würde ich Scheinwerfer nehmen, die auch dafür den passenden Anschluss haben! Da wirst du kaum was finden...

 

Hallo Westberliner

Hast Recht, der letzte von Dir gepostete Artikel scheint tatsächlich Bi-Xenon mit Anschluss für die autom. LWR zu sein. Allerdings findet man keine Infos bezügl. Anschluss-Stecker u.s.w.
Bei dem Neupreis wäre ich auch skeptisch und würde sagen mit den gebrauchten Originalen hast du die beste Wahl getroffen. Mischen von versch. Scheinwerfern ist sowieso keine gute Idee, dürfte auch Probleme beim TÜV geben
Wie weit bis du mit dem Einbau? Viel Erfolg!