Nah-Ausleuchtung bei Nacht? Was soll das bringen?
Wenn du es erst durch das Zusatzlicht der Nebler siehst, ist es eh zu spät.
Umgekehrt kommt aber mehr Licht in die Augen, die Pupillen verengen sich und man sieht eigentlich weniger als ohne Nebler.
Es sicht zwar besser aus, aber es bringt nicht wirklich was für die Sicherheit, eher im Gegenteil.
Nebelscheinwerfer sind nur für eine erhebliche Sichteinschränkung gedacht (steht auch noch immer in der StVO so drin), dann sind mehr als (sagen wir mal als Daumenwert) 100km/h eh nicht zulässig.
Wenn die Sicht *so* schlecht ist, darfste eigentlich nicht schneller fahren (wegen anhalten im Sichtbereich); ist sie besser, dann liegt keine erhebliche Sichteinschränkung (Nebel unter 100m, starker Regen) vor, ergo keine Nebler zulässig.
Nasse Straße bei Nacht gehört also nicht zum sinnvollen Anwendungsgebiet von *Nebel*scheinwerfern.
Und wenn andere einem schon durch Lichthupen mitteilen, dass die Dinger blenden, dann ist das wohl auch so. Ein Grund mehr, sie auszulassen, schon wegen Paragraf 1 StVO...
Analog ist es ja mit den Nebelschlußleuchten. Anmachen darf man die nur unter 50m Sicht und dann darf man auch nur max. 50km/h fahren. Wer also mit Nebelschlußlich und mehr als 50km/h unterwegs ist, macht auf jeden Fall was falsch und sollte sofort die 10EUR abdrücken.
Die Schlußleuchte sollte mit einem lauten Summer gekoppelt sein, sobald man über 60 fährt, dann würden sie auch nicht so viele Blender "vergessen".
Sorry für das Abschweifen.
Grundsätzlich würde ich ja lieber zusätzliche Standlichter (zB. die Seitenblinker mit weißer Birne) in die Frontschürze bauen. Das sieht bei Dunkelheit auch toll aus und ist zu jederzeit und bei jedem Wetter 100% legal.
Stephen
