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CloudPilot74
Frischling
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Hallo zusammen,
ich möchte für meine Schwester eine A- oder B-Klasse (Budget max. 10.000 €) kaufen. Mein Schwager vertraut eher auf Mercedes, daher schauen wir uns Benziner mit M274 bzw. M266 Motoren an. Im Netz liest man aber unterschiedliche Aussagen zu möglichen Steuerkettenproblemen bei diesen Motoren. Manche sagen, der M274 habe damit Probleme, andere behaupten, das sei nicht der Fall – und zum M266 finde ich noch weniger klare Infos.
Kann hier jemand aus Erfahrung sagen, ob beim M274 (z. B. 1,8 / 2,0 l Benziner) tatsächlich häufig Ketten- oder Nockenwellenversteller-Probleme auftreten? Und wie ist die Lage beim M266? Lohnt sich der Kauf eines solchen Motors in der genannten Preisklasse ohne größeres Risiko?
Danke schon mal für Tipps!
CP74
ich möchte für meine Schwester eine A- oder B-Klasse (Budget max. 10.000 €) kaufen. Mein Schwager vertraut eher auf Mercedes, daher schauen wir uns Benziner mit M274 bzw. M266 Motoren an. Im Netz liest man aber unterschiedliche Aussagen zu möglichen Steuerkettenproblemen bei diesen Motoren. Manche sagen, der M274 habe damit Probleme, andere behaupten, das sei nicht der Fall – und zum M266 finde ich noch weniger klare Infos.
Kann hier jemand aus Erfahrung sagen, ob beim M274 (z. B. 1,8 / 2,0 l Benziner) tatsächlich häufig Ketten- oder Nockenwellenversteller-Probleme auftreten? Und wie ist die Lage beim M266? Lohnt sich der Kauf eines solchen Motors in der genannten Preisklasse ohne größeres Risiko?
Danke schon mal für Tipps!
CP74
