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neu2003
Guest
Moin,
ich möchte nur zum Problem "Motor geht im Leerlauf aus" noch einen Beitrag leisten.
Wir hatten das Problem am E200 M111 BJ 98 meiner Frau in den letzten Jahren sporadisch, im letzten Monat gehäuft.
Vermutung von uns war eine der anscheinend häufigen Problemstellen, also Luftmassenmesser LMM, oder Kurbelwellensensor.
Statt dessen ist es aber nach der Diagnose des Betriebes nun der Leerlaufsteller, ein elektronisches Bauteil, das den Leerlauf (mit) regelt.
Kosten des Bauteils ca. 450 EUR, Einbau ca. 100 EUR.
Vielleicht hilft dies jemand anderem bzw. gibt Anhaltspunkte bei der Diagnose.
ich möchte nur zum Problem "Motor geht im Leerlauf aus" noch einen Beitrag leisten.
Wir hatten das Problem am E200 M111 BJ 98 meiner Frau in den letzten Jahren sporadisch, im letzten Monat gehäuft.
Vermutung von uns war eine der anscheinend häufigen Problemstellen, also Luftmassenmesser LMM, oder Kurbelwellensensor.
Statt dessen ist es aber nach der Diagnose des Betriebes nun der Leerlaufsteller, ein elektronisches Bauteil, das den Leerlauf (mit) regelt.
Kosten des Bauteils ca. 450 EUR, Einbau ca. 100 EUR.
Vielleicht hilft dies jemand anderem bzw. gibt Anhaltspunkte bei der Diagnose.
