O
O.Maggso
Crack
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- S 204 (C-Klasse) 200 K T- Modell EZ: 4/2008
Hallo Leute,
ich war gestern mit unserer C-Klase in der Werkstatt. Habe mich ganz nett mit dem Werkstattmeister unterhalten.
Und irgendwie kam das Gespräch auch auf das Thema Rost.
Nach einem kurzen Geplänkel wegen der, auch bei meinem Vaters (vier Jahre alten A-Klasse) rostenden Türen und den problemlosen Austausch, gab er was zum Besten was ich euch nicht vorenthalten möchte.
Die MB Werkstatt gehört zu einer großen regionalen Kette bei uns. Laut MB- Mitarbeiter droht ein massives Rost-Problem an A- Klasse Tanks. Sie hätte schon im ganzen Betrieb (6 Niederlassungen) 6 Fahrzeuge gehabt, wo der Tank wegen massiven Rostbefall (Kantenrost an den Falzen) ausgetauscht werden musste. Und das betraf nicht nur alte Modelle der A- Klasse.
MB übernimmt bis zum 10. Jahr auf Kulanz die Kosten.
Aber die Niederlassungen sind angehalten nur auf Kundenreklamation tätig zu werden. Also das übliche Spiel.
Lasst den Eures Vertrauens am besten mal bei der nächsten Inspektion nachschauen.
Gruß Olivia
ich war gestern mit unserer C-Klase in der Werkstatt. Habe mich ganz nett mit dem Werkstattmeister unterhalten.
Und irgendwie kam das Gespräch auch auf das Thema Rost.
Nach einem kurzen Geplänkel wegen der, auch bei meinem Vaters (vier Jahre alten A-Klasse) rostenden Türen und den problemlosen Austausch, gab er was zum Besten was ich euch nicht vorenthalten möchte.
Die MB Werkstatt gehört zu einer großen regionalen Kette bei uns. Laut MB- Mitarbeiter droht ein massives Rost-Problem an A- Klasse Tanks. Sie hätte schon im ganzen Betrieb (6 Niederlassungen) 6 Fahrzeuge gehabt, wo der Tank wegen massiven Rostbefall (Kantenrost an den Falzen) ausgetauscht werden musste. Und das betraf nicht nur alte Modelle der A- Klasse.
MB übernimmt bis zum 10. Jahr auf Kulanz die Kosten.
Aber die Niederlassungen sind angehalten nur auf Kundenreklamation tätig zu werden. Also das übliche Spiel.
Lasst den Eures Vertrauens am besten mal bei der nächsten Inspektion nachschauen.
Gruß Olivia