Heftige Drehzahlschwankung nach Kaltstart (S203)

[cola1785]

Hallo zusammen,

ich hatte mit meinem C 180 T Kompressor / Automatik ebenfalls heftige
Drehzahlschwankungen bei Kaltstart. Deswegen bin ich auf diese Seite
gestoßen. Der Wagen war zwei Tage in der Werkstatt und jetzt ist alles
OK.

Beim ersten Kaltstart auf in der Werkstatt fiel auf, dass der Antriebs-
riemen von Kompressor und Lichtmaschine heftig flatterte. Ursache
war, dass die der Freilauf der Riemenscheibe der Lichtmaschine fest-
saß. Der Meister war sich nicht sicher, aber vermutete, dass dies den
kalten Motor etwas über Gebühr belastet haben könnte... Es waren
auch Störmeldungen von der Lichtmaschine im Fehlerspeicher, nicht
aber von anderen Bauteilen.

Dann wurde die neuese Motormanagement-Software aufgespielt und
die Leerlaufdrehzal nach der Absenkung der Kaltstartdrehzahl von
700 auf 650 Umdrehungen abgesenkt.

Andere Ursachen konnte sich keiner der Herren Mechaniker denken.

Heute Morgen war es ein Kaltstart, wie es schöner nicht sein könnte...

Ich hoffe, dass dieser Beitrag jemandem nützt.

Freundliche Grüße
Tiger Tanaka

Herzlich Willkommen im Forum! Ich denke ich spreche für Willem, wenn ich sage, dass es sehr nett von dir ist diese Info an uns weiterzugeben, sich willems Problem allerdings schon geklährt hat, da er auch einen anderen Motor hat als Du. (Willem und ich haben einen C180 mit dem M111, während Du einen C180 Kompressor mit dem M271 hast) Bei den M111 ist die Ursache für die Drehzahlschwankungen ein undichter Nockenwellenverstellmagnet, aber näheres dazu hier

 

[willem]

Nachtrag

Auch wenn es schon einige Zeit her ist, ich hatte ganz vergessen die Lösung des Problems zu posten:
Die Ursache der Drehzahlschwankungen war eine verkokelte Drosselklappe. Einfach sauberwischen und weg war das Problem.

Da mir damals keine Werkstatt helfen konnte, habe ich es hier im Forum gepostet. Das Ergebnis meines Threads: Durch die super Unterstützung von Heidi (Matthias) wurde die Fehlerursache gefunden.
Genial!!!