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MCXX
Guest
Liebe Gemeinde,
für ein ehrgeiziges Projekt soll ein M 120.980 samt Getriebe in ein anderes Fahrzeug verbaut werden.
Da die Fahrhilfen (ESP, ASR, ABS) und Lenkwinkelsensor etc. nicht übernommen werden sollen,
stellt sich schon im Vorwege die Frage wie es gelingen kann das befürchtete Notlaufprogramm zu umgehen.
Lässt sich die LH-Jetronic neu programmieren, dass sie keine Signale der abgeklemmten Systeme mehr erwartet?
Ich habe das Netz intensiv zu diesem Thema durchsucht, habe nur unbeantwortete Hilferufe oder Diskussionen
über eine theoretische Machbarkeit gefunden. Sämtliche Threads verliefen förmlich im Sande.
Hat hier jemand eine Idee oder gar Erfahrung wie man den M120 von seiner Last der vielen zusätzlichen Systeme befreien kann?
Gruß
Stefan
für ein ehrgeiziges Projekt soll ein M 120.980 samt Getriebe in ein anderes Fahrzeug verbaut werden.
Da die Fahrhilfen (ESP, ASR, ABS) und Lenkwinkelsensor etc. nicht übernommen werden sollen,
stellt sich schon im Vorwege die Frage wie es gelingen kann das befürchtete Notlaufprogramm zu umgehen.
Lässt sich die LH-Jetronic neu programmieren, dass sie keine Signale der abgeklemmten Systeme mehr erwartet?
Ich habe das Netz intensiv zu diesem Thema durchsucht, habe nur unbeantwortete Hilferufe oder Diskussionen
über eine theoretische Machbarkeit gefunden. Sämtliche Threads verliefen förmlich im Sande.
Hat hier jemand eine Idee oder gar Erfahrung wie man den M120 von seiner Last der vielen zusätzlichen Systeme befreien kann?
Gruß
Stefan