Mötorölwechsel 170000km

[junior66]

Hallo zusammen,

wer kann mir mal Aufklärende Infos über Motorölwechsel geben?

welches Motoröl ist erlaubt, bzw. welche Freigaben gibt es? Worauf sollte man achten?

In nächster Zeit steht bei mir ein Ölwechsel bei 170.000km an, mein Vorbesitzer hatte wohl zuletzt beim Globus einen Ölservice machen lassen, da wurde Halbsynthetik 10W40 eingefüllt,mit Filterwechsel.

Nach welchen Bezeichnungen muß ich in der Beschreibung des zulässigen Motoröles suchen, bzw. welche Normen ö.ä. ist maßgebend?

Es würde mich freuen wenn Ihr mir hierzu Antworten geben könntet.

Für eure Bemühungen schon einmal besten Dank und ein schönes Wochenende

Gruß Dirk

 

[Dieselwiesel]

Hallo Dirk,

für deinen 210.055 benötigst du ein Öl nach MB Norm 229.3 da gibt es recht viele siehe dazu auch unseren Motorölthread.

Füllmenge sollte 7,5 Liter sein.

Gruß Christian

 

[junior66]

Motorölwechsel

Hallo Christian,

danke für deine Rückantwort, heißt das für mich dass ich all die öle Mercedes-Benz Betriebsstoffe-Extranet

in allen Viskositätsklassen fahren darf dort wo ein Kreuz ist?

Oder der Einfachheit halber, sollte die 229.3 in der Beschreibung des Motoröles zu finden sein.

Wie verhällt es sich, wenn die ganze Zeit ein Teilsynthetisches Öl gefahren wurde, sollte dieses dann weiter verwendet werden oder kann ohne Bedenken auf Vollsynthetik umgestellt werden? Würde das denn überhaupt etwas bringen oder nutzen?

Gruß Dirk

 

[Dieselwiesel]

Hallo Dirk,

wenn du ein Öl nach MB 229.3 nimmst hast du auf jeden Fall schon mal nichts verkehrtes steht dann ja auf dem Gebinde drauf.

Generell zum Thema Öl findest du hier: http://www.db-forum.de/forum/motor-antrieb/11576-alles-rund-ums-motoroel.html sehr viele und gute Infos, viel Spaß beim lesen.

Gruß Christian

 

[coca-light]

MB BEVO 229.3

Hallo Dirk,...

Hallo Christian,

danke für deine Rückantwort, heißt das für mich dass ich all die öle Mercedes-Benz Betriebsstoffe-Extranet

in allen Viskositätsklassen fahren darf dort wo ein Kreuz ist?

Oder der Einfachheit halber, sollte die 229.3 in der Beschreibung des Motoröles zu finden sein.

... ja.

Wie verhällt es sich, wenn die ganze Zeit ein Teilsynthetisches Öl gefahren wurde, sollte dieses dann weiter verwendet werden oder kann ohne Bedenken auf Vollsynthetik umgestellt werden?

Du kannst jederzeit zwischen mineralisch, teilsynthetisch und vollsynthetisch wechseln.

Würde das denn überhaupt etwas bringen oder nutzen?

Es gibt von jeder Sorte gute Öle - der Trend ist heute teilsynthetisch, besser vollsynthetisch.

Recht beliebt ist z.B. das vollsynthetische Öl von Mobil1 SuperSyn 0W-40

mein Vorbesitzer hatte wohl zuletzt beim Globus einen Ölservice machen lassen, da wurde Halbsynthetik 10W40 eingefüllt

Ein 10W-40 ist i.d.R. ein mineralisches Motoröl, 5W-40 ein teilsynthetisches und 0W-40 ein vollsynthetisches.


Gruß
Peter

 

[Patrick]

Thread Motoröl

Bitte diesen Thread im Motorölthread weiterführen.


Vielen Dank!