H
hennes
Crack
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- K212 (E350Tcdi)
Bin Mittwoch auf der A31 so mit 180 unterwegs und wollte nochmal beschleunigen, da ist plötzlich (unmerklich) der Gang rausgesprungen (Wählhebel weiterhin in D-Stellung). Konnte den Wagen nur ausrollen lassen. Auch nach mehreren Startversuchen konnte keine Verbindung zwischen Motor und Getriebe hergestellt werden.
Nach 1. Diagnose wurde am Freitag die Elektr.-Hydraulik-Einheit (??)getauscht - ergebnislos (Angebot: Material: 100% Kulanz, Lohn: 75%, d.h. 25%Eigenanteil).
Jetzt soll es ein neues Getriebe richten, mal abwarten (auch was die Kulanz angeht - zum Glück habe ich aber die MB-Anschlußgarantie für das 3.+4. Jahr, so dass auch der Eigenanteil mich wohl nicht belasten wird).
Was meinet Ihr, kommt das öfters vor? Es waren übrigens vorher keine Probleme mit der Automatik aufgetreten.
Nach 1. Diagnose wurde am Freitag die Elektr.-Hydraulik-Einheit (??)getauscht - ergebnislos (Angebot: Material: 100% Kulanz, Lohn: 75%, d.h. 25%Eigenanteil).
Jetzt soll es ein neues Getriebe richten, mal abwarten (auch was die Kulanz angeht - zum Glück habe ich aber die MB-Anschlußgarantie für das 3.+4. Jahr, so dass auch der Eigenanteil mich wohl nicht belasten wird).
Was meinet Ihr, kommt das öfters vor? Es waren übrigens vorher keine Probleme mit der Automatik aufgetreten.