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wolf C200T
Stammgast
- Beiträge
- 26
- Fahrzeug
- 230 CE Mj 1989
Hallo,
bin jetzt auf ein 230er Coupé Automatik umgestiegen EZ Jan/1989.
In Anleitungen wurde geschrieben, daß man den Steuerdruckzug prüfen/einstellen soll.
Schnell fand ich, daß er entweder gerissen oder ausgehängt sein muß, da er oben am Gasgestänge so viel Spiel hat, daß man nicht nachstellen kann.
Meine Fragen:
- wo ist er am Getriebe eingehängt, kann es sich dort aushängen? ( habe momentan keine Hebebühne zur Verfügung) hat jemand ein Foto? soll ich ihn gleich bestellen, oder erst ausbauen?
- wo bekommt man den her, nur bei Daimler?
- stimmt das, daß man ihn spielfrei einstellen soll?
Vielen Dank für eure Hilfe
bin jetzt auf ein 230er Coupé Automatik umgestiegen EZ Jan/1989.
In Anleitungen wurde geschrieben, daß man den Steuerdruckzug prüfen/einstellen soll.
Schnell fand ich, daß er entweder gerissen oder ausgehängt sein muß, da er oben am Gasgestänge so viel Spiel hat, daß man nicht nachstellen kann.
Meine Fragen:
- wo ist er am Getriebe eingehängt, kann es sich dort aushängen? ( habe momentan keine Hebebühne zur Verfügung) hat jemand ein Foto? soll ich ihn gleich bestellen, oder erst ausbauen?
- wo bekommt man den her, nur bei Daimler?
- stimmt das, daß man ihn spielfrei einstellen soll?
Vielen Dank für eure Hilfe