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bobby1
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- c220cdi Bj 12/2004 ml270cdi Bj 05/2000
Hallo
Habe am Donnerstag meinen neuen c 220 cdi von der Niederlassung in Zwettl übernommen und bin bis heute bereits 1050km gefahren.
Im Vergleich zum alten e 220 cdi konnte ich folgendes feststellen:
der Motor ist wesentlich drehfreudiger und leiser
der Verbrauch schon während des Einfahrens um ca 0,7 Liter geringer
( gerechneter Verbrauch 6,3 Liter/100km) ist
das Fahrwerk viel sportlicher und kurvenfreudiger als der alte E.
aber trotzdem sehr komfortabel ist
die Verarbeitung excelent ist
das APS 50 arbeitet sehr schnell und effizient
an das kleinere Raumgefühl gewöhnt man sich schnell
etliche Einstellungen im KI dazugekommen sind, die nützlich sind
die Automatik anders arbeitet als im alten Auto
die Motortemeratur nach ca. 3 km bereits 80 Grad aufweist
( derzeit 2 Grad Außentemperatur )
das Licht der Klarglasscheinwerfer fast ähnlich dem Xenon der alten Serie ist, dafür nicht so stark blendet
die Bremsen einen frühen Druckpunkt haben und sehr gut ansprechen
die Heizung sehr früh anspricht und das Auto angenehm erwärmt
das Auto bisher einfach nur viel Freude und Spaß macht
Die Einfahrprozedur habe ich eingehalten und ca 600km Bundesstrasse und 400 km Autobahn gefahren, wobei die Geschwindigkeit con 130km/h
nicht überschritten wurden.
Mein Auto ist offensichtlich ein Testwagen, da bei der Übergabe bereits
71 km auf dem Tacho anstanden.
Nachdem ich hier schon gelesen habe, dass Testfahrzeuge nicht sehr fein behandelt werden, ob das richtig ist kann ich nicht beurteilen, bin ich gespannt, wie sich das Fahrzeug weiterhin verhält.
Aber vielleicht kann mir jemand sagen, wie so eine Testprozedur tatsächlich aussieht?
Mfg
bobby1
Habe am Donnerstag meinen neuen c 220 cdi von der Niederlassung in Zwettl übernommen und bin bis heute bereits 1050km gefahren.
Im Vergleich zum alten e 220 cdi konnte ich folgendes feststellen:
der Motor ist wesentlich drehfreudiger und leiser
der Verbrauch schon während des Einfahrens um ca 0,7 Liter geringer
( gerechneter Verbrauch 6,3 Liter/100km) ist
das Fahrwerk viel sportlicher und kurvenfreudiger als der alte E.
aber trotzdem sehr komfortabel ist
die Verarbeitung excelent ist
das APS 50 arbeitet sehr schnell und effizient
an das kleinere Raumgefühl gewöhnt man sich schnell
etliche Einstellungen im KI dazugekommen sind, die nützlich sind
die Automatik anders arbeitet als im alten Auto
die Motortemeratur nach ca. 3 km bereits 80 Grad aufweist
( derzeit 2 Grad Außentemperatur )
das Licht der Klarglasscheinwerfer fast ähnlich dem Xenon der alten Serie ist, dafür nicht so stark blendet
die Bremsen einen frühen Druckpunkt haben und sehr gut ansprechen
die Heizung sehr früh anspricht und das Auto angenehm erwärmt
das Auto bisher einfach nur viel Freude und Spaß macht
Die Einfahrprozedur habe ich eingehalten und ca 600km Bundesstrasse und 400 km Autobahn gefahren, wobei die Geschwindigkeit con 130km/h
nicht überschritten wurden.
Mein Auto ist offensichtlich ein Testwagen, da bei der Übergabe bereits
71 km auf dem Tacho anstanden.
Nachdem ich hier schon gelesen habe, dass Testfahrzeuge nicht sehr fein behandelt werden, ob das richtig ist kann ich nicht beurteilen, bin ich gespannt, wie sich das Fahrzeug weiterhin verhält.
Aber vielleicht kann mir jemand sagen, wie so eine Testprozedur tatsächlich aussieht?
Mfg
bobby1
