mephisto7
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hallo freunde ;
bei einer bekannten ist folgendes problem.
an ihrem 200TE aus 1991
( ich hab den FZ-schein nicht , und es gibt da
die baumuster 124.079 + xxx.081 , einmal mit motorcode M111 und M102)
leckt es im kühlkreislauf...
und zwar unter der abdeckung mit der teilenr.A1022000417 , direkt im bereich einer verschraubung...
ist es mit dem austausch des deckels getan ; bzw. dichtet dieser selbst oder bedarf es einer separaten dichtung
(ich bin ja richtig technisch konkret heute... )
dann ist mir noch aufgefallen , dass nach längeren strecken (habe damit baumaterial geholt) der ölpeilstab herausgedrückt wird ( ich hab irgendwo mal was von ner fehlerhaften entlüftung ins kurbelgehäuse gelesen )
vielleicht wisst ihr ja rat
bei einer bekannten ist folgendes problem.
an ihrem 200TE aus 1991
( ich hab den FZ-schein nicht , und es gibt da
die baumuster 124.079 + xxx.081 , einmal mit motorcode M111 und M102)
leckt es im kühlkreislauf...
und zwar unter der abdeckung mit der teilenr.A1022000417 , direkt im bereich einer verschraubung...
ist es mit dem austausch des deckels getan ; bzw. dichtet dieser selbst oder bedarf es einer separaten dichtung
(ich bin ja richtig technisch konkret heute... )
dann ist mir noch aufgefallen , dass nach längeren strecken (habe damit baumaterial geholt) der ölpeilstab herausgedrückt wird ( ich hab irgendwo mal was von ner fehlerhaften entlüftung ins kurbelgehäuse gelesen )
vielleicht wisst ihr ja rat