Hallo - bin zwar Neuling in diesem Forum hätte aber mal etwas zum Thema beizutragen.
Ich tanke bei meinen BEIDEN Fahrzeugen (Slk230K R170 und Smart ForTwo Bj. 2000) regelmässig E85 zu und das seit gut nem Jahr. mit der Mischung ging ich bis zu 50 % rauf, wobei der Motor dann bei beiden Autos ein paar Takte mehr zum starten brauchte, jedoch nicht nenneswert lange "orgeln", also bitte nicht verwechseln.
Der Verbrauch steigt etwas, hält sich aber im Rahmen. Der Motor läuft aber auch meines Erachtes etwas "spritziger" gerade beim asthmatischen Smart !!!
Dichtungen / Leitungen, ect. sind alle KERNGESUND und Unkenrufen von zerfressene Ventilen konnte ich mal mit einem Endoskop-Einblick in die Brennräume des Slk beruhigt als Märchen und Panikmache abschieben. Eher das Gegenteil.
Die Abgase riechen etwas nach Branntwein
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Testet das einfach mal selbst.
Umrüsten kann man (
www.Alcoholix.de) , dazu benötigt man ein Zusatzsteuergerät, was sich aber erst nach längerer Zeit amortisiert. Da jedoch quasi fast vor meiner Haustür in gut nem Monat ne E85 Tanke aufmacht wird der Smart auf 50 % DAUERALKI gesetzt
. Der Slk ist inzwischen auf LPG umgerüstet. Den Benzinanteil für den Start habe ich aber immernoch mit Zugabe von E85 (ca. 30%)
Von der Zugabe beim Smart verspreche ich mir eine sauberere Maschine, denn die kleinen Turbomotoren sterben den schnellen Öltod des 1.Zylinders an verkokenden Ventilen durch die schlecht funktionierende Kurbelgehäuseentlüftung. Letzten endes ist das etwas aggressivere E85 eine Art "Ventilsauber", wa sman sich sont teuer kaufen muss und dem Sprit extern zugibt.
Hoffe ich konnte etwas zur Klärung beitragen
