Ist mein Differential kapput?

Hallo, mein 270 er macht sich beim einschlagen in Rechtskurven mit einen Rubbeln bemerkbar.

Das stelle ich speziell beim abbiegen fest.

Sobald ich geradeaus fahre ist das Rubbeln (spürbar im Lenkrad) weg. Linkskurven machen auch kein Problem bzw. man merkt nichts.

Radlager sind alle spielfrei und die Antriebswellen sollen es laut zwei freien Werkstätten es auch nicht sein.

Die Spur wurde nachgestellt,aber da soll es ebenfalls nicht dran gelegen haben.

Werden die Räder auf der Hebebühne gedreht hört man nichts.

Bin über einen Tipp dankbar.

Gruß Rolf

 

Reifen sind OK und von hinten nach vorne gewechselt worden.
Beim Drehen der Räder auf der Hebebühne hört man nichts von Antriebswelle oder Radlager.(ohne Lenkeinschlag getestet).
Absolut spielfrei.
Querlenker und Traggelenke sind relativ neu. Und spielfrei.

 

Kann man denn ein Radlager testen ohne komplett zu demontieren?
Vielleicht fehlt ja Schmierung, aber dann sollte es ja auch immer Geräusche machen.
Müsste vor 3 Wochen wegen einem defekten Kraftstoffschlauch eine gründliche Motorwäsche sowie Unterbodenwäsche machen(Motorraum war komplett mit Diesel besprüht). Ich glaube seitdem ist das Problem da. Will es aber nicht mit Sicherheit sagen, weil davor die Ansaugbrücke und Motorlager gemacht worden sind und der Wagen seitdem extrem ruhiger läuft.
Vielleicht fahre ich schon seit langem damit herum und habe es nicht bemerkt.

 

Die Vorderreifen waren beide einseitig innen abgefahren.
Deshalb würde die Spur kontrolliert ,welche nicht passte!
Reifen wurden auf Unwucht geprüft und von hinten nach vorne gewechselt. So schlau waren sie.
Eine Unwucht hätte es eh nicht sein können, weil bei Geradeausfahrt alles ruhig ist.
Erst bei ganz langsamen Rechtskurven ( Abbiegen) merkt man das Rubbeln in Lenkrad bzw Fahrzeug.
Beim rollen macht sich eine Unwucht sicherlich nicht bemerkbar.
Auffällig war allerdings das der linke Vorderreifen ordentlich innen abgelaufen war.
Ja, vielleicht ist das Radlager zu stramm angezogen worden.
Das kann ich nicht beurteilen.
Aber wenn man das Rad auf der Hebebühne dreht macht es keinerlei Geräusche . Man hört oder merkt ja auch nichts beim fahren selbst bei langgezogenen Rechtskurven ist alles ruhig. Ausschließlich beim Abiegen gibt es Probleme und das nur bei engen Rechts Kurven.

 

Habe gestern ein Video von einem Radlagerwechsel angeschaut (Autodoc YouTube).
An dem Radlager ist nichts einzustellen und auch nichts zu fetten.

 

Hallo, jetzt haben wir die vorderen Radlager gewechselt und das Rubbeln ist immer noch da.
Jetzt sind wir völlig ratlos.
Am Montag werden wir das diffrentialöl wechseln.mal schauen wie es aussieht.
Die Achswellen sind Spielfrei.
Gruß Rolf

 

Hallo, wir haben eben das Diffrential gewechselt.
Leider ist das Rubbeln in Rechtskurven immer noch da.
Also was ist alles gemacht worden:
1. Die Spur ist neu eingestellt worden.
2. Räder von hinten nach vorne gewechselt.
3.Radlager sind neu gekommen.
4. Ein gebrauchtes Diffrential (wenig Laufleistung ) ist verbaut worden.
Gebracht hat alles gar nichts.
Das Rubbeln/Vibration in Rechtskurven ist nach wie vor da.
Linkskurven sind überhaupt kein Problem.
Könnte es doch an den Reifen liegen?
275/55/17 Ganzjahresreifen.

Gruß Rolf

 

@Thomas H

Hallo ,der Wagen hat keine Distanz Scheiben. Ist ein SUV.
Die Räder sind schon von hinten nach vorn gewechselt. Und auch ständig ab gewesen wegen Radlagerwechsel oder wechsel vom Diffrential. Es hat sich nie geändert. Also irgendetwas ist immer noch faul.