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rps
Guest
Hallo, fahre seit 2J geschäftl. ML420cdi,1.Zul.Okt'08,70-80Tsd Km Jahr,keine Fahrt unter 100km..Langstrecke BAB bzw. in Europa aus berufl. Gründen...
Davor bis Totalschaden durch Unfall mit LKW E420cdi 1.Zul Okt'06.
Davor Sportcoupé (C-Klasse) 220cdi und davor diverse Alfa und Fiat (in meinen jungen Jahren).
Will nun CL500 aus 2005 (W215) und sprach mit meinem MB Händler:
Er rät mir ab und empfiehlt mir einen CLS500 3-4 jährig.
Auch schönes Auto, aber E-Klasse was ich hatte und Airmatic, jedoch kein ABC wie CL und keine Oberklasse Ausstattung Innenraum...
Meine Kriterien für Kaufentscheid: Verbringe bis zu 6000km im Monat im Auto - Langstrecken in CH,D,F,A auf Autobahn und suche max. Komfort und top-Ausstattung. ML ist Rüttelkiste im Vergleich zu E-Klasse davor... Verarbeitung minderwertig. Jedoch mit E-Klasse in 2 Jahren 2 Getriebeschäden (jedesmal Austausch mit Garantie bzw. Kulanzregelung-50%)-dauernd Probleme mit Command APS aufgrund defektem TV-Tuner, der mehrfach ausgetauscht wurde. Zudem 6 neue Windschutzscheiben, dank Steinschlägen in gut 2 Jahren.
Ich bin's gewohnt, dass ich 4x im Jahr in Werkstatt muss, alles Check-Heft alles bei MB... jede Rep wird sofort gemacht, da die Kiste funktionieren muss und Sicherheit vorgeht.
Rechne mit 500.-/Mt für Werkstatt. Wagen soll ca 30+ Tsd Kosten...
Wer hat Erfahrung als Vielfahrer mit CL 500, W215?
Dank
Grüsse
Roland
Davor bis Totalschaden durch Unfall mit LKW E420cdi 1.Zul Okt'06.
Davor Sportcoupé (C-Klasse) 220cdi und davor diverse Alfa und Fiat (in meinen jungen Jahren).
Will nun CL500 aus 2005 (W215) und sprach mit meinem MB Händler:
Er rät mir ab und empfiehlt mir einen CLS500 3-4 jährig.
Auch schönes Auto, aber E-Klasse was ich hatte und Airmatic, jedoch kein ABC wie CL und keine Oberklasse Ausstattung Innenraum...
Meine Kriterien für Kaufentscheid: Verbringe bis zu 6000km im Monat im Auto - Langstrecken in CH,D,F,A auf Autobahn und suche max. Komfort und top-Ausstattung. ML ist Rüttelkiste im Vergleich zu E-Klasse davor... Verarbeitung minderwertig. Jedoch mit E-Klasse in 2 Jahren 2 Getriebeschäden (jedesmal Austausch mit Garantie bzw. Kulanzregelung-50%)-dauernd Probleme mit Command APS aufgrund defektem TV-Tuner, der mehrfach ausgetauscht wurde. Zudem 6 neue Windschutzscheiben, dank Steinschlägen in gut 2 Jahren.
Ich bin's gewohnt, dass ich 4x im Jahr in Werkstatt muss, alles Check-Heft alles bei MB... jede Rep wird sofort gemacht, da die Kiste funktionieren muss und Sicherheit vorgeht.
Rechne mit 500.-/Mt für Werkstatt. Wagen soll ca 30+ Tsd Kosten...
Wer hat Erfahrung als Vielfahrer mit CL 500, W215?
Dank
Grüsse
Roland