J
julianserafin
Guest
Hallo Ihr Loieben !
Ich bin neu hier und würde mich sehr über Hilfe freuen.
Ich habe vor ein paar Monaten einen sehr gepflegten E350T 4matic mit Gasanlage gekauft. Er war aufgrund hoher Laufleistung sehr günstig und
fuhr bis auf kleinste Kleinigkeiten sehr gut. Speziell der Gasverbrauch war kostenseitig ein Traum.
Nun geht er leider kaputt. Zu geringe Kompression (um 10, ein Zyl. 7), Fehlermeldungen zur Nockenwellenstellung, Klappergeräusche, Aussetzer auf einzelnen Zylindern sind die Symptome.
Eine freie Werkstatt bietet mir an, die Köpfe zu überholen ... Für 2.100 + MwSt, ohne Teile ... Oder den ganzen Motor für 4.800 +MwSt.
Kann und mag mir hier vielleicht jemand helfen ??
Ich würde mich sehr freuen, da der Wagen sehr günstig war und die oben genannten Reparaturen mein Budget sprengen.
Liebe Grüße aus Berlin,
Christoph
Ich bin neu hier und würde mich sehr über Hilfe freuen.
Ich habe vor ein paar Monaten einen sehr gepflegten E350T 4matic mit Gasanlage gekauft. Er war aufgrund hoher Laufleistung sehr günstig und
fuhr bis auf kleinste Kleinigkeiten sehr gut. Speziell der Gasverbrauch war kostenseitig ein Traum.
Nun geht er leider kaputt. Zu geringe Kompression (um 10, ein Zyl. 7), Fehlermeldungen zur Nockenwellenstellung, Klappergeräusche, Aussetzer auf einzelnen Zylindern sind die Symptome.
Eine freie Werkstatt bietet mir an, die Köpfe zu überholen ... Für 2.100 + MwSt, ohne Teile ... Oder den ganzen Motor für 4.800 +MwSt.
Kann und mag mir hier vielleicht jemand helfen ??
Ich würde mich sehr freuen, da der Wagen sehr günstig war und die oben genannten Reparaturen mein Budget sprengen.
Liebe Grüße aus Berlin,
Christoph
