Suche Informationen zu A+S-Klasse

[Chris27]

HalliHallo.
Bin ganz neu hier im Forum..

Ich recherchiere gerade für meine Studienarbeit und suche die genauen Motorkennungen folgender PKW:

A150 (70kW/95PS)

A160 CDI (60kW/82PS)

S55 AMG (367kW/500PS)/
S600 (367/500PS)

S400 CDI (191kW/260PS)
Die Motoren stellen doch zur Zeit die leistungsschwächsten bzw. stärksten Serien-Diesel/Benziner-motoren bei Mercedes-Benz dar, oder?

Ende des Jahres soll es ja anscheinend der E420 CDI verfügbar sein, der noch paar Pferde mehr hat als der S400CDI. Kennt Ihr eventuell auch schon von dem die Motorbezeichnung? Bei der neuen S-KLasse wird es wohl beim 5,5 AMG als Topmodell bleiben, oder gibt es da auch schon stärkeres?

Vielen Dank für Eure Hilfe!!

Viele Grüße

Chris

 

[tobic200t]

Hallo Chris,
willkommen im Forum!

Wenn Du bei Deiner Studienarbeit ein wenig studierst werden Dir schon fast alle Lösungen serviert

Patrik hat sich da eine riesen Arbeit gemacht um möglichst viel Infos rüber zu bringen

Schönen Gruß
Tobias

 

[Patrick]

Motorisierung

Willkommen im Forum Chris!

Geht es nur um Modelle der Marke Mercedes-Benz, oder kommen auch weitere Modelle aus dem DaimlerChrysler Konzern in Frage?

Es gibt ganz am unteren Ende noch die smart-Modelle (ebenfalls mit MB-Motoren) und am oberen Ende weitere Kleinserien-/Luxus-/Hochleistungsfahrzeuge (S 65 AMG, Maybach, SLR McLaren, CLK DTM AMG, ...).

Grundsätzlich muss man zwischen Motorbaumustern und Fahrzeugbaumustern unterscheiden. Der gleiche Motor kann in verschiedenen Baureihen eingesetzt werden.

Für Mercedes-Benz gilt aktuell folgendes:

Unteres Ende - Diesel (CDI):
• Motor OM 640 DE 20 LA red. {OM 640.942}
• verbaut in A 160 CDI Limousine {W 169.006}
• verbaut in A 160 CDI Coupé {C 169.306}

Unteres Ende - Benziner:
• Motor M 266 E 15 {M 266.920}
• verbaut in A 150 Limousine {W 169.031}
• verbaut in A 150 Coupé {C 169.331}
• verbaut in B 150 Limousine {T 245.231}

Oberes Ende - Diesel (CDI):
• Motor OM 628 DE 40 LA {OM 628.96X}
• verbaut in E 400 CDI Limousine {W 211.028 mit OM 628.961}
• verbaut in S 400 CDI Limousine {W 220.028 mit OM 628.960}
• verbaut in S 400 CDI Limousine, lang {V 220.128 mit OM 628.960}
• verbaut in G 400 CDI Cabriolet {W 463.309 mit OM 628.962}
• verbaut in G 400 CDI Stationswagen {W 463.332 mit OM 628.962}
• verbaut in G 400 CDI Stationswagen, lang {W 463.333 mit OM 628.962}

Oberes Ende - Benziner:
• Motor M 275 KE 55 LA {M 275.95X}
• verbaut in S 600 Limousine, lang {V 220.176 mit M 275.950}
• verbaut in S 600 Pullman-Limousine, lang {V 220.876 mit M 275.950}
• verbaut in CL 600 Coupé {C 215.376 mit M 275.950}
• verbaut in SL 600 Roadster {R 230.476 mit M 275.951}

Der M 275 KE 55 LA bietet gegenüber dem M 113 E 55 ML des S 55 AMG noch 100 Nm mehr Drehmoment!

Die technischen Daten der Modelle und Motoren lassen sich hier abrufen (Link zu MB): http://www.db-forum.de/forum/showthread.php?t=17944

Bei weiteren Fragen einfach schreiben.

Zum E 420 CDI {mit Motor OM 629 DE 40 LA} liegen schon Angaben vor:

Zylinderzahl/-anordnung: 8/V, 4 Ventile pro Zylinder
Hubraum,cm³: 3996
Bohrung x Hub, mm: 86 x 86
Nennleistung, kW/PS: 231/314 bei 3600 1/min
Nenndrehmoment, Nm: 730 bei 2200 1/min
Höchstdrehzahl: 4750 1/min
Verdichtung: 17.0
Gemischaufbereitung: Common-Rail-Direkteinspritzung, Biturbo-System, EDC


Ciao,

P.S. Tobias hat es erwähnt, es gibt ein Baureihenverzeichnis, allerdings ist der Link von Tobias falsch! Hab es geändert ...

Hier geht es weiter: http://www.db-forum.de/attach/Start_MBBRV.html

Motordaten werden im Laufe des Sommers ergänzt ...

 

[Chris27]

Klasse! Ihr habt mir sehr weitergeholfen. Genau die Daten hab ich gesucht. Danke für die schnelle Hilfe!!

Viele Grüße

Chris

 

[Katharina]

Hallo Chris,

willkommen im Forum.
A150 (70kW/95PS) = M 266.920
A160 CDI (60kW/82PS) = OM 640.942
S55 AMG (367kW/500PS) = M 113.991
S600 (367/500PS) = M275.950
S400 CDI (191kW/260PS) = OM 628.960

Es kommt darauf an, wie die Mercedes-Benz definierst. Im Smart werden auch Mercedes Motoren verbaut. Der stärkste AMG Serienmotor im VK in einem DCX ist jedoch der M 275.980 {612 PS},
Eigentlich ist jedoch der M 155.980 mit seinen 626 PS der stärkste aktuell im VK befindliche Motor {@ ML bitte nicht schlagen}.
Wenn Du HWA mit einbeziehst gibt es noch den M 297.980

Der OM 628.96x wird, wie Du schon geschrieben hast, durch den OM 629.96x abgelöst. Im V/W 221 wird der M 275.980 die Topmotorisierung darstellen, der M 113.991 wird hingegen durch den M 156 ersetzt werden.