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Moto-Klassik
Frischling
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Hallo, ich habe einen W215 CL600 mit 367PS und folgendes Problem. Es drückt Öl von der Kurbelgehäuseentlüftung über die Schläuche oben und unten an der Drosselklappe rein. Ganzer Ansaugkanal ist dann voller Öl und Motor raucht dann. Ziehe ich diese Schläuche ab, läuft er ohne Rauch. Wenn ich die Schläuche in ein Gefäß leite ist dieser binnen weniger Minuten voll (1 Liter). Die Problematik Wärmetauscher im V ist mir bekannt, denke aber nicht das so viel Öl dann aus den Schläuchen kommt. Gibt es vielleicht irgendein Ventil in der Kurbelgehäuseentlüftung, das diesen Überdruck erzeugen könnte, oder hatte hier schon jemand ein solches Problem und weis Abhilfe? Andere Ideen?
