coca-light
Crack
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Fensterheber normieren...
Hi Angelo!
Schön dass Du Dein Sternchen wieder hast
Darf man fragen, was die Reparatur letztendlich gekostet hat?
Zu den Fensterhebern:
Durch das Abklemmen der Batterie kennen die Fenster nicht mehr ihre Endstellungen (oben und unten).
Versuche die FH zu normieren:
Dazu den die FH einmal ganz nach unten fahren und noch auf dem Schalter bleiben, wenn die Scheibe bereits unten ist. Nach ein paar Sekunden das Gleiche in Aufwärtsrichtung und den Schalter wieder ein paar Sekunden halten wenn das Fenster bereits oben angekommen ist.
Das ganze für alle Fensterheber wiederholen.
Falls die Beschreibung von Deinem Fahrzeug abweicht, müsste das "Normieren" auch in Deiner Betriebsanleitung beschríeben sein.
Viele Grüße
Peter
angeloesonia schrieb:Hallo zsm.habe heute abend mein Auto wieder bekommen.
Ich soll nach 1000km Öl wechseln,dann nach 10000km nochmal und dann jede 10000km.die ersten 3000km max. 2/3 der drehzahl fahren.
Motoröl soll ich Castrol Racing Syntec 10W-60 einfüllen.
Was meint ihr dazu?
Achso meine Scheiben schließen nur noch wenn ich auf dem knopf drauf bleibe.Also nicht mehr wenn ich antippe.Die Batterie war leer/defekt ist eine neue verbaut worden ,kann es damit zusammenhängen? Und wie bekomme ich sie wieder richtig zum laufen?
Gruß Angelo
Hi Angelo!
Schön dass Du Dein Sternchen wieder hast
Darf man fragen, was die Reparatur letztendlich gekostet hat?
Zu den Fensterhebern:
Durch das Abklemmen der Batterie kennen die Fenster nicht mehr ihre Endstellungen (oben und unten).
Versuche die FH zu normieren:
Dazu den die FH einmal ganz nach unten fahren und noch auf dem Schalter bleiben, wenn die Scheibe bereits unten ist. Nach ein paar Sekunden das Gleiche in Aufwärtsrichtung und den Schalter wieder ein paar Sekunden halten wenn das Fenster bereits oben angekommen ist.
Das ganze für alle Fensterheber wiederholen.
Falls die Beschreibung von Deinem Fahrzeug abweicht, müsste das "Normieren" auch in Deiner Betriebsanleitung beschríeben sein.
Viele Grüße
Peter